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TRIAL: DGDB PRIMAVERILE

TRIAL

Vittoria di Maurino nella Due Giorni Della Brianza del trentennale disputata il 25 e 26 febbraio a Oggiono, nel Lecchese

DGDB TRENTENNALE
E PRIMAVERILE

dal comunicato del Motoclub Monza

Superato il suo trentesimo compleanno, la Due Giorni Della Brianza in edizione 2012 si è proposta con il suo abito migliore e le sue prime vere giornate di primavera. Due giorni di cielo terso e di un clima più che primaverile, hanno accompagnato le fatiche dei 177 partenti, numero record dal 1990 (il record assoluto appartiene all’edizione 1989 con 293 iscritti), per questa storica edizione della DGDB, gara che il Moto Club Monza organizza da sempre con grande successo.

Questa edizione verrà ricordata oltre che per il trentennale anche per altre novità: la partenza dall’apprezzatissimo Stendhal Sport Club di Oggiono e anche la conquista della titolazione per il Campionato Italiano. Ed è stato appunto un pilota italiano che si è imposto: parliamo del piemontese Daniele Maurino che al suo esordio con la Ossa ha monopolizzato i due giorni di gara. Per questa accoppiata è arrivata la prima vittoria in tutti i sensi, perché né il pilota delle Fiamme Oro né la marca spagnola, mai avevano vinto in Brianza. In diverse occasioni, nelle edizioni precedenti,

Maurino aveva sfiorato il successo, ma mai l’aveva centrato; questa volta però si è preso una grande soddisfazione, vincendo con margine e accusando solo quattordici penalità totali, battendo lo spagnolo Jordi Pasquet, che ha portato al debutto la neonata JTG, e a un sorprendente e positivo Luca Cotone (Gasgas) che nella giornata di domenica ha recuperato il gap di sabato, finendo meritatamente sul podio.

Anche l’altro spagnolo presente, quel Pol Tarres (JTG) nipote di Jordi Tarres che la DGDB l’ha vinta ben tre volte, ha fatto un grande recupero, risalendo dall’undicesimo al quarto posto, in testa a una classifica molto compatta e davanti a molti piloti italiani.

Nella categoria Super c’è stato invece a fine gara un cambio al vertice perché la lotta del duo Daniele Tosini / Riccardo Cattaneo, entrambi su Ossa, è finita con la vittoria di Tosini che ha portato alla Ossa un altro successo in questa classica. Il migliore dei piloti monzesi, Federico Corti (Beta), ha ottenuto un buon settimo posto sempre in questa categoria, mettendosi dietro quasi una trentina di avversari. Sempre nella categoria Super, si è classificata undicesima e, migliore fra tutte, la ragazza inglese Beecky Cook, un vero fenomeno di classe e tenacia.

Belle prestazioni generali per i piloti monzesi con Damiano Cavalieri (Scorpa) diciassettesimo nella classe più numerosa la Entry, conben trenta classificati, e poi c’è stato il podio di Mario Bernardini nella categoria Epoca (Honda) dove il suo secondo posto è stato completato dal terzo di Giordano Dallari (SWM). E per finire un altro podio per i piloti del Monza è stato quello registrato da Christian Sartore (Honda)ottimamente secondo nella categoria Sport.

In chiusura di premiazione, il Sindaco di Oggiono, Paolo Ferrari, colta la soddisfazione dei partecipanti, per un evento apprezzato da tutti, ha espresso la sua soddisfazione e l’impegno della sua amministrazione per il futuro, incitando il Moto Club Monza ad andare avanti, “…. perché una gara come questa merita il sostegno di tutti quanti amano lo sport”.

LE FOTO (didascalie da verificare)

01 Daniele Maurino, un debutto vincente in sella alla Ossa.

02 Daniele Maurino affiancato da Jordi Pascuet e Luca Cotone, ovvero il podio in conversazione con lo speaker Oscar Malugani (che è anche Delegato Provinciale FMI di Lecco.

03 Francesco Crupi, il coordinatore dei giudici di zona, illustra l’iniziativa in ricordo di Diego Bosis che porterà all’assegnazione di una borsa di studio per i giovani trialisti meritevoli.

04 Presente a tutte e 30 le edizioni è il record di Carlo Fabbri, 64 anni!

05 Il podio della Super con il  vincitore Daniele Tosini fra Riccardo Cattaneo e Michele Bosi.

06 Fabio Martini, Davide De Martini e Luca Delfino i migliori della Entry.

07 Enzo Rolle, qui fra Marco Marranci e Laurent Marguerettaz, è stato il primo della Entry Over.

08 L squadra del Motoclub De Tisi di Trento premiati dal DGD Pasquali

09 Gli Juniores, iniziando dalla A con Emilio Tassi fra Luca Corsi ed Elia Madarena.

10 Juniores B con Carlo Minot sul gradino più alto affiancato da Stefano Copetti e Stefano Bertolotti.

11 Junior C2 con Mattia Spreafico fra Mattia Tabarelli e Matteo Pigazzi.

12 Juniores D1 con Davide Frigerio sorridente fra Simone Kossler e Luca Poncia.

LA 30.a DGDB

TRIAL

Sabato 25 e domenica 26 febbraio a Oggiono la Due Giorni della Brianza organizzata dal Motoclub Monza

DGDB: 30 ANNI E NON LI DIMOSTRA

Trenta è il numero caratterizzante l’edizione 2012 della classicissima Due Giorni della Brianza. Per trenta volte questo appuntamento internazionale organizzato dal Moto Club Monza ha aperto la stagione italiana di trial outdoor sapendosi rinnovare per restare sempre giovane ed attuale.

Anche quest’anno queste premesse non sono state smentite, anzi! Con la nuova location di partenza, presso lo Stendhal Sport Club di Oggiono, si è aggiunto quel pizzico di nuovo che ha reso ancora più importante esserci. La prestigiosa sede di partenza, dotata di ogni confort, due ristoranti, bar, piscina riscaldata e anche un beauty farm per allietare le signore presenti, e perchè no anche i piloti reduci dalle fatiche di gara, si trova al centro di un percorso che verrà affrontato sia il sabato che la domenica.

Si inizierà sabato 25 febbraio alle 10,30 con il via del primo concorrente che dovrà affrontare 20 zone in un tempo di cinque ore e trenta minuti e su una distanza di 26 Km. La domenica sarà più impegnativa, con un totale di 30 zone e 31 Km e partenza alle ore 8,30 ed un tempo di gara di 6,30. Per entrambe le giornate è previsto il cambio cartellino, con rifornimento, in località Dergon a Garbagnate Monastero.

Questo è un evento al quale possono partecipare tutti i piloti, in quanto la gara è aperta sia ai licenziati che ai tesserati, con semplici tessere Sport o

Member, tutti suddivisi nelle rispettive classi.

Ma perchè esserci? Perchè la DGDB ha saputo sempre far partecipare i campioni assieme ai semplici appassionati, ed anche quest’anno la regola sarà rispettata. In questa storica edizione ci sarà la prima uscita ufficiale della nuova moto JTG, con ben tre piloti di grande livello, quali Pol Tarres, Joan Freixa e Jordi Pasquet. Tutti al via anche i migliori italiani tra i quali il vincitore della scorsa edizione Matteo Grattarola (Gas Gas), poi Fabio Lenzi (Beta) un altro dei piloti che ha già vinto questa gara e, a seguire, Francesco Iolitta (Montesa), Daniele Maurino (Ossa) Michele Orizio (Scorpa), Andrea Vaccaretti (Beta) e Giacomo Saleri (Beta) tutti con la voglia di esser protagonisti ed anche di testare le loro nuove moto in edizione 2012.

Ma la DGBD non è solo racing. Ci sarà anche l’importante celebrazione del trentennale con la cena di sabato 25 sera, in cui saranno festeggiati tutti i vincitori Italiani nelle 29 edizioni della DGDB più il sette volte campione del mondo Jordi Tarres, unico assieme a Juan Pons e James Dabill ad aver vinto per tre volte consecutive della DGDB.

Nell’elenco dei premiati, come vincitore di ben quattro edizioni, c’è anche il nostrogrande Diego Bosis che verrà ricordato anche in questa occasione quando verrà consegnato il premio alla memoria nella mani del padre Giacomo.

Per ulteriori informazioni e l’elenco completo dei partenti consultare il sito ufficiale www.mototrial.it nell’apposito banner Campionati Italiani.

Appuntamento quindi per tutti in quel della Brianza e più precisamente a Oggiono allo Stendhal Sport Club ad iniziare da sabato 25 febbraio ore 10,30 per chiudere con la premiazione della gara domenica 26 febbraio alle 17,30.

MANTOVA STARCROSS

19 febbraio 2012

MOTOCROSS da S.B.

Nel 29° Airoh Mantova Starcross 
QUINTO SUCCESSO DI CAIROLI

Mantova,19 febbraio 2012- Grande giornata d’apertura oggi a Mantova per il motocross internazionale. Il siciliano Tony Cairoli, con una prestazione straordinaria che non ha lasciato spazio agli avversari, davanti ad un pubblico incredibile in questo duro inverno, ha ottenuto il quinto centro al Tazio Nuvolari, dopo le vittorie dei GP d’Italia 2007 e 2008, del GP Lombardia 2010 e del Mantova Starcross 2010. Il Messina Express ha dominato sui 48 qualificati, fin dalla prima manche. Al primo giro ha preso il comando, dopo un vano tentativo di Philippartes di tenergli testa in avvio. Dietro a Tony hanno concluso Gara 1 Jeffrey Herlings su KTM 250cc a 11″ , ottima terza posizione a per Evgeny Bobryshev su Honda che nel finale ha avuto la meglio su David Philippartes finito a 32″, quarto il francese Boissiere sulla pesarese TM. In Gara 2 partenza fulminante di Philippartes ed Herlings mentre Cairoli rimaneva al centro gruppo. L’Olandese in sella alla leggera KTM 250 cc. prendeva il comando con sicurezza e riusciva a guadagnare un vantaggio di oltre 6 secondi sull’Italiano della Yamaha.

Antonio Cairoli in forte rimonta dal quinto giro, si portava in terza posizione sorpassando Philippartes sotto il Red Bull finish jump, da lì tentava una forsennata rimonta su Herlings senza ri uscirvi a causa dei numerosi doppiati che ne rallentavano il passo, concludendo comunque con un convincente 2° posto, mentre a Philippartes spettava la piazza d’onore davanti a Bobryshev. In Gara 3 ancora una volta Antonio Cairoli guadagnava la testa della gara e conduceva fino al decimo giro, fino a quando l’asso della Honda Martin riusciva a sorpassarlo dopo il ferro di cavallo . Il Russo manteneva la testa vincendo al foto finish davanti a Cairoli, al 3° posto chiudeva Jeffrey Herlings nominato per acclamazione il pilota più spettacolare di questo Starcross 2012.

Antonio Cairoli (RedBull KTM Racing) vincitore Airoh Starcross Mantova 2012 «Sono molto soddisfatto di questo risultato ottenuto su questa fantastica pista che rimane la mia preferita , il percorso preparato da Giovanni Pavesi era molto tecnico e velocissimo e come prevedevo Jeffrey Herling si è inserito in tutte e tre le manches per tentare di contendermi la vittoria. Nelle prime due manches ho spinto molto favorito da una condizione fisica molto buona, perfino troppo avanzata per questa prima gara, mentre nella terza frazione sono stato rallentato per un problema al roll off che mi impediva di vedere bene il mio avversario Bobryshev. Come nel 2010 spero che questo importantissimo successo mi proietti verso un nuovo titolo mondiale. Ringrazio il pubblico che m i ha sostenuto con grande calore e gli organizzatori che hanno allestito una gara perfetta in questo duro inverno».

Risultati del 29° Airoh Mantova Starcross
Gara 1: 1. Antonio Cairoli (RedBull KTM/ITA) 2.Jeffrey Herlings (RedBullKTM/NED) +11″262, 3.Bobryshev (Honda/Rus)+19″289; 4.Philippaerts (Monster Yamaha/ITA)+32″703; 5.Boissiere (TM/FRA)+42″538.

Gara 2: 1.Jeffrey Herlings (RedBull KTM/NED) 2. Cairoli (RedBull KTM/ITA)+4″290; 3.Philippaerts (Monster Yamaha/ITA)+29″517; 4.Bobryshev (Honda /Rus)+37″253; 5.Guarneri (KTM/ITA)+43″501.

Gara 3: 1.Bobryshev (Honda/Rus); 2. Cairoli (RedBull KTM/ITA)+1″.059; 3.Herlings (RedBull KTM/NL)+3″.261; 4.Philippaerts (Yamaha Monster/ITA)+ 47″.510; 5.Van Horebeek (RedBull KTM/ NL) +1′.09″.526.

Podio MX1: A. Cairoli 72 punti.; E. Bobryshev 67 punti; D.Philippaerts 62punti.

Podio MX2: J.Herlings 75punti; J.Van Horebeek 76 punti ; J.Tixier 60 punti.


LE FOTO

01 Pronti, via e Caiorli à già al comando.

02 Tony Cairoli in fuga.

03 Ottimo rientro per David Philippaerts.

04 Il russo Evgeny Bobryshev.

05 Jeffrey Herlings

06 Podio MX1 con Cairoli fra Bobryshev e Philippaerts.

VIA ALL’ENDURO CREMASCO

19 febbraio 2012
ENDURO di R.U.

A Cascine Gandini di Palazzo Pignano
VIA CON IL CREMASCO

La stagione dell’enduro ha preso il via domenica 19 febbraio con la prima prova del Campionato Cremasco di enduro, disputata nelle campagne alle spalle delle Cascine Gandini di Palazzo Pignano in una giornata più autunnale che invernale, ma comunque fredda.. L’organizzazione è stata quella ben collaudata dell’AMC93 che ha allestito la gara per la prima volta sotto l’egida della FMI e non più della UISP.
Al via poco meno di 90 piloti impegnati su quattro giri del percorso con la stessa prova speciale ritetuta. La somma dei tempi ha visto prevalere ancora una volta il crossista locale (è proprio di Palazzo Pignano) Giancarlo Cittadini che ha prevalso per un paio di secondi su Mattia Traversi (primo del gruppo B) e per una dozzina su Michele Marchelli (primo del gruppo F). Quarto assoluto e secondo del gruppo B, Oscar Barbieri che ha preceduto il noto erzetto del gruppo C composto da Riccardo Marzi, Alex Goldaniga e Davide Mandotti.



LE FOTO

01 Oscar Barbieri (56), quarto assoluto e secondo della categoria B al via con Giacomo Zangheni (76).

02 Remo Fattori (40), terzo della categoria B, quest’anno in sella a una Suzuki. Al suo fianco Filippo Barbaglio (71).

03 Alex Goldaniga, sesto assolutoi.

04 Davide Mandotti (90) e Marco Rossoni (102), rispettivamente settimo e tredicesimo nell’assoluta.

05 Nuovi colori per Riccardo Marzi, qui al via seguito da Andrea Zanenga.

06 Dario Moretti, primo della categoria D.

07 Michele Marchetti (36), terzo assoluto e primo della F, al via con Marco Favari (ottavo assoluto e secondo nella F) e Leo Barnabò (12).

08 Qualcuno ha trovato il modo di “stendersi” a poche decina di metri dal via.

09 Fantasia e simpativa in questa grafica tra enduro, running.e mountain bike,

LA CLASSIFICA

1    811 CITTADINI GIANCARLO                    C                                  0h 15m25s98

2

86

TRAVERSI MATTIA

B


0h15m27s087


3

36

MARCHELLI MICHELE

F


0h15m36s594


4

56

BARBIERI OSCAR

B


0h15m51s648


5

8

MARZI RICCARDO

C


0h15m54s817


6

7

GOLDANIGA ALESSANDRO

C


0h15m56s116


7

90

MANDOTTI DAVIDE

C


0h16m0s032


8

35

FAVARI MARCO

F


0h16m9s623


9

13

FACCHETTI ALESSANDRO

A


0h16m15s363


10

20

MARAZZI ALBERTO

C


0h16m25s260


11

1

CROTTI ALESSANDRO

C


0h16m31s957


12

105

OCCHIO MANUEL

A


0h16m35s362


13

102

ROSSONI MARCO

C


0h16m42s424


14

40

FATTORI REMO

B


0h16m44s750


15

66

DEVECCHI ALESSANDRO

A


0h16m45s079


16

88

ARMANI ROBERTO

B


0h16m45s875


17

87

ARMANI GIUSEPPE

B


0h16m47s368


18

14

BOTTAZZI ALESSANDRO

A


0h16m50s010


19

72

CAGNI FILIPPO

B


0h16m53s349


20

82

SALA ALAN

B


0h16m54s014


21

15

STEFANI MATTIA

C


0h16m57s301


22

10

ARESI FEDERICO

F


0h16m57s603


23

11

FENDILLO ALESSANDRO

C


0h16m59s076


24

59

PAGLIARI ALBERTO

B


0h17m0s520


25

89

NUCCI CORRADO

B


0h17m1s405


26

62

PAGANI NATALE

A


0h17m3s958


27

61

FONTANA FABIO

B


0h17m14s997


28

64

CAIRELLI GIOVANNI

B


0h17m18s597


29

63

PADOVANI RICCARDO

A


0h17m22s869


30

84

MICCHELI MAURO

B


0h17m24s632


31

49

MORETTI DARIO

D


0h17m29s741


32

9

ZANENGA ANDREA

C


0h17m33s691


33

53

COVATI CARLO

A


0h17m36s363


34

67

SONZOGNI ANDREA

A


0h17m36s989


35

81

MANGILI ROBERTO

B


0h17m37s810


ASSEMBLEA ALLA NORELLI

Con l’Assemblea tenuta ai primi di febbraio; ecco il comunicato del sodalizio bergamasco
ALLA SCUDERIA NORELLI
SI CELEBRA E SI CAMBIA

Anno di celebrazioni e cambiamenti, il 2012, per la Scuderia Fulvio Norelli. La storica sezione del Moto Club Bergamo, che si appresta a festeggiare i 45 anni di attività, ha eletto il suo Consiglio per il prossimo biennio, inserendo volti nuovi accanto ai “senatori” che hanno fondato e portato la scuderia a livelli di eccellenza sui campi di gara e nelle manifestazioni su tutto il territorio nazionale e non solo.
Il nuovo presidente, Nicolò Codognola, giornalista bergamasco di 35 anni, raccoglie una importante eredità e ha già comunicato che il 2012 sarà un anno di grande impegno per lui e per tutta la squadra: l’obiettivo è quello di elevare ancora di più – se possibile – gli standard e i risultati raggiunti dalla Scuderia Norelli negli ultimi anni. Sostenuto dai vicepresidenti Marjel Amantia e Valter Andreoli, ma anche da tutta la forte schiera di soci, ha già indicato le linee guida da seguire.
Il primo passo in questa direzione è senza dubbio l’intento di riportare in calendario la Valli Bergamasche Revival, manifestazione attesa da tutti gli appassionati e non solo, vera e propria bandiera della Scuderia. Questa edizione, programmata per il 16 settembre a Foppolo (BG), non sarà una semplice replica di quelle passate, ma introdurrà alcune novità che verranno svelate nei prossimi mesi e che non mancheranno di entusiasmare i motociclisti e raccogliere il plauso dei partecipanti.
Ovviamente un grosso impulso è dato anche alle gare di livello regionale e italiano, alle quali la Scuderia Norelli partecipa da anni in forze e in tutte le categorie. Gli sforzi maggiori sono concentrati verso i giovani che corrono nel campionato Junior/Under 23 e che rappresentano la vera linfa vitale sulla quale costruire il futuro della scuderia. Non da meno però l’impegno anche nelle altre categorie, tra cui l’immancabile “squadrone” che compete nel Gruppo 5 e che è determinato a riconquistare i primi posti nelle gare di Regolarità d’epoca.
“Un ringraziamento anticipato – ha detto Codognola – va a tutti i sostenitori e amici che hanno reso forte la Norelli e che anche quest’anno ci saranno vicini. Parlo in primo luogo degli sponsor che hanno già dato il loro appoggio, tanto più prezioso in questi anni di crisi pandemica. Ma è fondamentale il sostegno delle istituzioni e delle amministrazioni locali che ci permettono di organizzare con successo le manifestazioni in programma. Ultimo, ma non ultimo, il mio grazie va all’affiatato gruppo di soci che, senza richiesta di alcuna ricompensa se non la soddisfazione di lavorare con amici, offrono il proprio aiuto nell’ombra, ma con indefessa determinazione”.

 

Il presidente uscemte Raffaele Ghilardi (a sin.) e quello entrante, Nicolò Codognola.

I 90 ANNI DEL MC ERBA

La Voce della Regione

Una cena sociale “speciale” con anniversario
IL MOTOCLUB ERBA FA 90!

Venerdì 3 febbraio presso il Ristorante “Il Corazziere” di Merone si è svolta la consueta Cena Sociale del Moto Club Erba, anzi, non tanto consueta in quanto quest’anno si festeggiava il 90° di fondazione del sodalizio erbese.

Tanta l’affluenza dei soci con mogli e conoscenti, veramente la gente delle grandi occasioni. Contentissimo il presidente Walter Gooni ha aperto la serata con i saluti ai presenti seguiti da una dettagliata relazione su quanto il Moto Club Erba ha fatto in questi novant’anni. Al termine della relazione il Presidente ha coinvolto anche le personalità intervenute dando la parola, prima, all’Assessore allo Sport del Comune di Erba, Cesare Croci e poi al delegato provinciale FMI di Como, Giovanni Corrao.

Il Presidente ha poi illustrato il programma 2012 informando che quest’anno si organizzerà un Mototour, il 19 maggio di sabato pomeriggio con iscrizione gratuita, coinvolgendo l’Associazione Noi Voi Loro dove, presso la cui nuova sede, è prevista per la cena. Il fatto dell’iscrizione gratuita non determinerà certo il non dare nulla agli iscritti ma, come di consueto, ai partecipanti sarà dato tutto quello che di solito il Moto Club Erba dà in queste manifestazioni.

Il Consiglio Direttivo ha poi deciso di istituire un concorso sui chilometri percorsi nel 2012; il regolamento prevede la divisione in tre categorie scooter, moto d’epoca, moto da strada; si partecipa facendo pervenire alla Segreteria  del Moto Club Erba i chilometri che al momento dell’iscrizione segna il contachilometri della nostra moto con numero di targa e nome proprietario. Il 15 novembre, giorno di chiusura del concorso, si verificherà  chi avrà compiuto più chilometri e sarà premiato durante la Cena Sociale che, siccome quest’anno coinciderà con l’Assemblea Elettiva, si svolgerà prima della fine dell’anno.

Durante la serata sono state premiate tre persone all’interno del Motoclub: la prima è Antonio Pileggi in rappresentanza della Famiglia Pileggi da parecchio sponsor del Moto Club Erba, poi Roberto Castro che, facendo parte da poco del sodalizio, ha profuso un impegno enorme nell’organizzazione diventandone anche fotografo ufficiale e, per ultimo, il sempre vulcanico Attilio Nacci da ben 25 anni segretario del Club.

Poi è ripartita la cena con la distribuzione della torta personalizzata mentre il segretario Nacci e il vicepresidente Antonio Rigamonti si inventavano una tombolata con cui venivano distribuiti ai presenti una quindicina di premi tra maglie, polo, asciugamani e pile con l’effige del Moto Club Erba e, alla fine della serata, rose a tutte le donne del Club.

Verso l’una il ritorno a casa con una temperatura esterna di -12°, ma gli animi erano caldissimi. Sarà stato il vino?.

LE FOTO

01 La torta del 90°.

02 Il Consiglio Direttivo.

03 Antonio Pileggi (a sin.) premiato dal presidente Walter Gooni.

04 La pilotessa di velocità Vittoria Rampolla con il presidente Gooni e il segretario Nacci.

05 Il segretario Attilio Nacci (a sin.) pemiato dal presidente Gooni.

06 Le donne del Club con il presidente Gooni e il segretario Nacci.

CORSO SOSPENSIONI OFFROAD

Organizzato da Andreani Group per i piloti privati
CORSO SOSPENSIONI FUORISTRADA

Andreani Group organizza il 10 marzo presso la propria sede un corso specifico incentrato sulla tecnica e teoria delle sospensioni fuoristrada rivolto ai piloti privati che desiderano apprendere le nozioni necessarie per regolare e mettere a punto forcella e ammortizzatore della propria moto da cross o da enduro.
Il corso, con inizio alle ore 9 e termine alle 18.00, ha come argomenti l’assetto della moto, il SAG (altezza corretta della moto in relazione al peso del pilota), il funzionamento idraulico della forcella e dell’ammortizzatore e relative regolazioni e manutenzione, caratteristiche delle molle e come scegliere quelle giuste, la precarica, il Link e le relazioni che intercorrono tra i leveraggi delle diverse moto, le tarature ideali per affrontare curve, salite, discese, salti, whoops, mulattiere e canali.
Tramite l’ausilio di filmati si imparerà inoltre ad interpretare le reazioni della moto e le tarature ottimali secondo il proprio peso e il proprio stile di guida, e saranno affrontate anche tematiche come la corretta preparazione della condizione psicofisica per affrontare al meglio la gara, la psicologia del pilota, la respirazione, l’allenamento, l’alimentazione ideale, la gestione delle proprie energie.
A fine corso verrà consegnato ai partecipanti un DVD con filmati sulla messa a punto delle sospensioni realizzato in collaborazione con il pluricampione Motorally Matteo Graziani e con il campione del mondo di motocross Andrea Bartolini.
Il prezzo di partecipazione al corso è di 130 euro iva e pranzo compresi. Ulteriori informazioni, anche su eventuali hotel convenzionati, possono essere richieste alla Andreani Group, Strada della Romagna 361, 61121 Pesaro (PU), telefono 0721/2092202, info@andreanigroup.com, www.andreanigroup.com

La bellissima aula dove si tengono i corsi nella sede Andreani Group di Pesaro.

INCONTRO SUL FUORISTRADA

UN COMUNICATO STAMPA DELLA FMI

LA COMMISSIONE NORMATIVE
FUORISTRADA FMI A BERGAMO

La CNF (Commissione Normative Fuoristrada) della Federazione Motociclistica Italiana ha partecipato il 26 gennaio ad una riunione a Bergamo presso la sede del Coni provinciale, indetta dal Delegato Provinciale Renzo D’Adda, alla quale erano invitate tutte le associazioni e gli appassionati di fuoristrada.

Titolo della serata: “Fuoristrada: NO ai divieti, SI’ alle regole”.

All’origine dell’incontro la situazione della Provincia, considerata la “culla” italiana del fuoristrada, patria di tanti campioni di enduro, cross e trial, sede “da sempre” di alcune delle manifestazioni fuoristrada più importanti, ma incappata negli ultimi anni in una spirale crescente di difficoltà, sia ad organizzare eventi che a praticare la specialità, che ne mettono a serio rischio la prosecuzione, se non la stessa esistenza.

Erano presenti all’incontro il Presidente della FMI Paolo Sesti,  il senatore Valerio Carrara (autore di una proposta di legge sull’argomento), il Presidente del Coni provinciale Valerio Bettoni, il Vicepresidente della Comunità Montana Val Brembana Giovanni Fattori, il Coordinatore della Commissione Fuoristrada Marco Marcellino, il membro della stessa Giulio Romei.
Hanno poi partecipato a vario titolo, in una sala stipata da oltre 150 persone, alcuni personaggi rappresentativi del mondo fuoristradistico locale e nazionale.

Tra i molti temi affrontati, particolare spazio hanno avuto le posizioni dei diversi Moto Club sulla circolazione su fondo naturale, le informazioni sulla trattativa in corso relativa alla modifica delle Legge Regionale Lombardia sulla circolazione fuoristrada, i contatti in corso con il Comando Generale del Corpo Forestale dello Stato, l’approfondimento dei rapporti con il CAI, l’attività della Commissione Normative Fuoristrada, anche di supporto ai diversi Club.

Una nota emersa dall’incontro è la considerazione che tra i diversi problemi, quello forse ancora maggiore, rispetto alla difficoltà di organizzare un evento, è la fruizione incontrollata dei percorsi di gara e delle zone limitrofe, durante e nei giorni successivi, da parte di appassionati che non seguono le necessarie regole del rispetto del territorio e del vivere civile.
Una situazione che si confronta con la forte consapevolezza, da parte della stragrande maggioranza degli appassionati, che solo l’esistenza di regole certe, ma non vessatorie
per una sola categoria, e il rispetto reciproco da parte di tutti gli “attori” in campo, può consentire la fruizione del territorio.

NO dunque alle sterili contrapposizioni tra sostenitori di un Ente o di un altro, che possono solo portare ad episodi spiacevoli e magari di inutile “lotta” reciproca; NO a comportamenti prepotenti che possono solo aggravare la situazione; NO ai “furbetti” che magari aggirano il problema nel singolo giorno, ma che peggiorano già nel medio periodo il sentimento comune degli “altri”, che poi si dimostrano ostili nei confronti di tutti i motociclisti.

SI’, invece, alla responsabilità sociale; al coinvolgimento di tutti gli Enti interessati; alla ricerca di situazioni di reciproca soddisfazione; alla mediazione con gli altri Enti interessati all’argomento (ambientalisti, cacciatori, pescatori e così via).

Due, tra gli altri, i punti importanti emersi dalla serata.
–    Il senatore Carrara, presentatore di un disegno di legge chiamato a salvaguardare l’uso della moto in fuoristrada, ha ribadito l’impegno personale affinchè il testo arrivi in discussione in tempi “decenti” in Commissione Trasporti.
–    L’intervento diretto del Presidente Sesti ha portato alla decisione di considerare la Regione Lombardia (in modo particolare l’ “alta Lombardia”) come un caso “pilota” su come si possa affrontare la situazione e cercare soluzioni condivise, grazie anche all’individuazione di una persona di riferimento (indicata dai Club) che si assuma la responsabilità di “guidare” le operazioni, in coordinamento con la Commissione Fuoristrada e la Presidenza FMI.

Tra i suggerimenti emersi: la ricerca del dialogo con le Associazioni “antagoniste”, affinchè possa continuare la pratica amatoriale; il contatto con gli Enti locali per usufruire del territorio in accordo con gli stessi; l’individuazione di percorsi liberamente usufruibili dai motociclisti; rendere facilmente “riconoscibili” gli appassionati che si impegnano a rispettare regole condivise e contribuire al ripristino dei luoghi dopo lo svolgimento di una gara, così come alla manutenzione periodica dei luoghi; disponibilità a pagare un contributo in denaro destinato alla manutenzione del territorio.

A margine, una forte convinzione della FMI: l’importanza assoluta che anche le Case costruttrici ed i loro Concessionari prendano conoscenza e soprattutto coscienza del problema. Perché se il fuoristrada si fermasse, per cause esterne, si tratterebbe sicuramente di una grave sconfitta della Federazione. Ma il mercato delle motociclette fuoristrada si fermerebbe per sempre.

Roma, 1 febbraio 2012

PREMIAZIONE FMI LOMBARDIA

Nel pomeriggio di sabato 28 gennaio a Villa Ponti di Varese la premiazione dei campioni regionali FMI
LOMBARDIA IN PASSERELLA
di Clik Pagani

Come ormai consuetudine, l’ultimo sabato di gennaio segna la festa del motociclismo lombardo. In questa occasione il Comitato Regionale, con a capo il presidente Alessandro Lovati (grande trascinatore), non ha deluso le aspettative trovando luoghi sempre più eleganti e prestigiosi per la premiazione dei numerosi campioni lombardi.
A fare da degna cornice la neve caduta copiosamente già prima della premiazione, ha creato una atmosfera fatata nella splendida residenza di Villa Ponti di Varese. E proprio la neve ha condizionato la partecipazione di qualche pilota, senza dubbio i più lontani. Cade proprio con questa festa il centenario di fondazione della FMI nazionale (1911-2011), non poteva mancare il presidente Paolo Sesti, il consigliere nazionale Ivan Bidorini, il presidente regionale CONI Pierluigi Marzorati, il sindaco di Varese Attilio Fontana, il senatore Giovanni Torre, il delegato provinciale Ivaoe Belletti e rappresentanti di altri Enti.
Il discorso introduttivo del padrone di casa, Alessandro Lovati, ha messo in rilievo i grandi risultati ottenuti in campo nazionale e regionale dei campioni lombardi. Anche se la crisi era già in atto nella scorsa stagione, l’impegno dei numerosi club lombardi che organizzano manifestazioni di tutte le specialità motoristiche è aumentato del 10%, oltre al numero di tesserati e piloti in continuo crescendo, il che fa della Lombardia la regione trainante di tutto il paese.
Tutto ciò è emerso anche dalle parole di plauso da parte del presidente Paolo Sesti che ha anticipato le trattative che a presto giungeranno a conclusione tra la Federazione e la AICS rappresentata in questa occasione da Ivo Valenza, che senza dubbio darà più vigore agli impegni sportivi futuri.
Altre informazioni riguardo la premiazione le troviamo nelle didascalie che accompagnano le foto.
A conclusione un gradito rinfresco a base di prodotti varesini che ha riunito i partecipanti in un clima di cordialità mentre fuori la neve continua a cadere copiosa.


LE FOTO

01 Parziale panoramica della folta platea di ospiti e premiati.
02 Alessandro Lovati Presidente CORE Lombardia apre la manifestazione commemorando le due colonne del motociclismo lombardo recentemente scomparsi, Claudio Castiglioni ed il consigliere nazionale Piero Colombo.
03 Autorità FMI; da destra il presidente Paolo Sesti, il consigliere nazionale Ivan Bidorini, il presidente CONI Lombardia, Pierluigi Marzorati, il Sindaco di Varese Attilio Fontana e il delegato provinciale Ivanoe Belletti.
04 Il presidente Paolo Sesti porge da parte della FMI il saluto ed il compiacimento per il  notevole operato del CO.RE. Lombardia.
05 Il Sindaco di Varese, Attilio Fontana,  premia Patrizia Colombo presidentessa del Motoclub Cairatese per i notevoli risultati ottenuti: due Trofei per club, minicross e motocross, oltre ai risultati ottenuti dai suoi pilotini; in primis Davide Cislaghi componente della squadra vincitrice del Trofeo delle Regioni e del titolo Regionale Junior Minicross.
06 Riconoscimenti speciali per Armando Sponga, Patrizia Colombo, Gian Angelo Croci ex dirigente gruppo sportivo Fiamme Oro Milano e Ivanoe Belletti.
07 Premiazione per il nutrito gruppo Commissari di gara.
08 Riconoscimento ufficiale per la cooperazione tra la FMI e la AICS nella persona di Ivo Valenza (a sinistra) il presidente Sesti, Pierluigi Marzorati e Alessandro Lovati.
09 Premiazione minienduro ed enduro.
10 La premiazione per il trial regionale.
11 Premiata da Alessandro Lovati la squadra vincitrice del Trofeo delle Regioni Minicross, da sinistra lo Junior Davide Cislaghi, il piccolo campione della dinastia Facchetti Gianluca (assente il senior Michele Baraiolo) e il coordinatore motocross Luigi Galizzi.
12 Premiati da Ivan Bidorini i protagonisti e vincitori del Regionale Minicross, da sinistra Mirko Valsecchi (Debuttanti),Thomas Tonoli (Cadetti), Davide Cislaghi (Junior) e Patrizia Colombo. Assente il senior Nicholas Lumina
13 Gruppo minicross, minitrial e minienduro.
14 Crossisti delle varie categorie premiati dal senatore Giovanni Torre.
15 Gruppo trial con il presidente del Motoclub Lazzate, Donato Monti.
16 Gruppo Enduro più classificati per club con il responsabile Dario Gatti.
17 Gruppo Moto D’Epoca.
18 E’ di turno la Special Historica Price.
19 Lucia Scarpa, premiata per il suo sito internet sulla sicurezza stradale dalla presentatrice Giorgia Pandolfo.
20 E’ di turno il Mototurismo Amico passeggeri.
21 Ancora Mototour  ma questa volta Conduttori e Conduttrici.
22 Riconoscimento per Alessandro Lovati da parte di Franco Rota del CO.RE. Lombardia.
23 Premiazione particolare per l’infaticabile Giovanna Mantovani che in questa occasione ha festeggiato il suo trentesimo anno nel prezioso ruolo di segretaria del Comitato Regionale FMI Lombardia.
24 A chiusura riconoscimento particolare per i due brillanti conduttori e sempre presenti a questa manifestazione, Giulio Gori (a sinistra) e Giancarlo Ricciotti.    

PREMIAZIONE AL CAIRATESE

La Voce della Regione
di Clik Pagani

La premiazione sociale del Club varesino
GIORNO DI FESTA
AL MOTOCLUB CAIRATESE

Cinquantadue anni ma non li dimostra per la vitalità profusa in ambito sportivo e sociale da questo antico sodalizio, uno dei più numerosi in ambito regionale. Il Motoclub Cairatese ha riunito, domenica 22 gennaio, i propri soci per il consueto pranzo sociale e per premiare i campioni che si sono distinti sia in ambito regionale che nazionale. Presenti numerosi ospiti, i coordinatori regionali per i settori Turismo e Motocross oltre al Delegato Provinciale di Varese, all’Assessore  del Comune di Cairate e ai rappresentanti dei molti enti locali sempre in prima fila quando si tratta di dare un mano.
Molti titoli nel carniere, la riconquista dei titoli regionali per club nel Minicross e Motocross,il prestigioso Trofeo Italia MX1 Under 21 conquistato da Danilo Musso e per terminare il titolo regionale Junior Minicross di Davide Cislaghi oltre al terzo posto finale dell’Italiano. A questi prestigiosi titoli vanno aggiunti i notevoli risultati collezionati dai numerosi piloti che hanno portato i colori di questo Club per le piste di tutta Italia. Grande soddisfazione per i risultati ottenuti della Presidentessa Patrizia Colombo che, nel suo intervento di apertura, ha detto: ”Nessun presidente può mirare da solo a questi pregevoli risultati di gestione se non è supportato da uno speciale consiglio direttivo”.  
Pilota di punta è ancora Alessandro D’Angelo, sostenuto dal Team SDM Racing-Moto Lana, che si presenta al via dell’imminente stagione in sella alla speciale Kawasaki 450 con la ferma intenzione di dimostrare appieno le sue capacità.
Molta carne al fuoco per la stagione che sta per iniziare: 11 febbraio consueta benedizione delle moto e manifestazioni collaterali, 11marzo Raduno Motoevento, 13 maggio in trasferta a Ceriano Laghetto con l’organizzazione di due prove di regionale cross e il 17 giugno ancora in trasferta, ma a Bellinzago (NO), per la 5.a di Regionale Mini.


LE FOTO

01 Gruppo dei piloti premiati.

02 Gruppo piloti Under 21.

03 Gruppo piloti Junior Minicross;il terzo da sinistra abbracciato a Stefano Verrini, titolare della Loreno Race che gli ha messo a disposizione la Honda 150 con cui ha conquistato il titolo Regionale Junior e il terzo posto nell’Italiano.

04 I due piloti Debuttanti premiati,da sinistra Emanuele Lamera e Raffaele Giuzio.

05 Omaggio floreale alle infaticabili signore che sono le colonne portanti del club; con loro la presidentessa Patrizia Colombo.

06 Riconoscimento particolare anche per gli sponsor; da sinistra: Pro Grip, Piumificio Molina, Gros Market, Loreno Racing, la presidentessa Colombo e Moto Lana.

07 Consiglio al gran completo alle prese con il taglio della torta del 52° anniversario.

08 Alessandro D’Angelo con il suo team manager Luca Lana e la moto con cui gareggerà nella prossima stagione.

09 Premiazione per i rappresentanti della Federmoto; da sinistra per il settore turismo Paolo Abbati, Luigi Galizzi coordinatore motocross, la presidentessa Patrizia Colombo e l’inossidabile Ivanoe Belletti, delegato provinciale di Varese.

10 Premiazione per i due titoli più significativi,da sinistra Danilo Musso vincitore del Trofeo Italia MX1 Under 21,la presidentessa Patrizia Colomboe Davide Cislaghi vincitore del Regionale Junior Minicross e terzo nell’Italiano.

11 Ecco le nuove maglie del Club.