22 MAGGIO 2011 – Campionati UISP

MOTOCROSS di Michele Bracchi – Foto di Andrea Previdi

A Verolanuova di scena Esperti, Hobby, Amatori e Mini per il Regionale UISP

PISTA TOSTA

Domenica 22 maggio si è svolta sul crossdromo G. Mazzolari di Verolanuova una prova del  Regionale UISP per le categorie minicross, MX1 e MX2 Hobby, Amatori e MX2 Esperti. L’organizzazione del Motoclub Verolese è sempre una delle migliori della Regione perché guidata da persone esperte e capaci come Barbieri e Favalli. Tempi rispettati alla perfezione, problemi tecnici ridotti al minimo, pista sempre sistemata e irrigata più volte per evitare la polvere ma senza “annaffiarla” troppo e renderla impraticabile.

Fra le qualifiche e le prime manche la pista è stata fresata completamente e nella pausa fra gara uno e gara due il rettilineo di partenza è stato sistemato completamente. C’è però una nota di demerito, che non riguarda l’organizzazione ma il tracciato: purtroppo abbiamo assistito a numerosi infortuni e numerosissime cadute fin dalle prove libere  sulla zona dei “doppietti”. A nostro avviso una sezione di salti così tecnici con percentuale di errore ridotta al minimo non dovrebbe essere affrontata in gara da categorie come Hobby e Amatori, ma anche negli Esperti si sono verificati numerosi incidenti che hanno coinvolto piloti molto preparati come Daniele Andressi che, a causa di una brutta caduta in “quel punto”, non ha potuto qualificarsi e ha compromesso il campionato.

I pareri su quel punto di pista sono molti e discordanti, noi affermiamo che non è un tratto impossibile da fare, ma che affrontato in gara con i piloti che si affiancano e tentano l’impossibile per superarsi chiunque poteva rimanere coinvolto in gravi incidenti, senza contare che le reti protettive ai lati della pista hanno un altezza non adeguata e come avvenuto non hanno impedito ad un pilota di volare fuori pista in direzione del profondo fossato.

Quindi la riflessione che vogliamo proporre è se vale la pena creare discussioni se la mancanza della protezione sul pignone delle moto (cosa avvenuta dalle prime fasi di prove libere) crei un pericolo per i piloti e poi assistere a continue cadute, talvolta gravi, per colpa di salti pericolosi e male raccordati? E’ giusto cercare la massima sicurezza cercando di rispettare il regolamento alla lettera ma proprio per questioni di sicurezza bisognerebbe proporre tracciati idonei alle categorie in gara. Chiusa questa breve parentesi che speriamo venga presa come un consiglio più che una critica, ma veniamo alla cronaca delle gare:

Hobby MX2: la costanza premia Enrico Tortelli (Dirt Heaven) che con un quarto e un terzo posto di manche si aggiudica la prima posizione assoluta. Secondo lo sfortunato Luca Colonna (Team Villongo) vincitore di gara uno ma vittima di una scivolata mentre lottava per la prima posizione con Elia Fattorini (Grassobbio). Proprio Fattorini va ad occupare la terza piazza grazie alla vittoria di gara due. Andrea Baratella (Bonate Sotto) e Stefano Favalli (Play Motor) occupano chiudono la top 5.

Hobby MX1: dominio assoluto di Massimo Brivio (Bonate Sotto) che, pur non partendo al comando, si aggiudica di autorità entrambe le manche, con un ritmo insostenibile per gli avversari. A fare le spese della determinazione di Brivio è Simone Martinelli ( Costavolpino) che, pur partendo sempre al comando, è costretto alla seconda posizione. Due volte terzo Gianluca Bonardi (Dama Racing) che al suo primo anno di gare sta crescendo e scalando posizioni in classifica. Nei primi cinque anche Roberto Murgione (Gamma) e Valentino Faccoli (TFR 36).

Amatori MX2: gara ricca di colpi di scena vista l’esclusione dalle finali del leader Daniele Andressi e vittoria conquistata da Alessandro Fumagalli (S.B.F. Team) che con due terzi posti di manches si mette dietro tutti gli avversari nella classifica assoluta. Matteo Borghi (Birbe Pazze) conquista la seconda piazza, anche se la vittoria gli sfugge solo per una caduta in partenza di gara due. Terza piazza per Sebastiano Tosadori (M.C. Canneto). Quarto Cristian Fumasoni e quinto Emanuele Bellini entrambi del Motoclub Promotion.

Amatori MX1: Luca Cadei (Montenetto trionfa ancora con una doppietta cristallina che lo lancia in fuga nella classifica di campionato. Secondo posto assoluto per Ruggero Bonomi (TFR 36), che da outsider della categoria amatori si dimostra uno dei pretendenti principali per la vittoria assoluta. Terzo posto per Michele Bellini (Promotion) seguito da Adriano Trainini (Giallo 23) e Stefano Maradini (M.C. Zeta Cross).

Esperti MX2: Majcol Manza ha una marcia in più sul circuito di Verolanuova e si impone con una perentoria doppietta. A chiudere il podio sono due alfieri del Motoclub Canneto, Lorenzo Zoetti e Filippo Paderno. Daniele Demetti (Uisp Brescia) e Robert Malanchini chiudono la top 5.

Minicross Super Promo: primo Mirko Valsecchi (White Racing),secondo Alessio Cattaneo (M.C. Bonate Sotto) e terzo Alessandro Giorgi (Team Villongo)

Minicross Promo: primo Gianfranco Rosola (Canneto), secondo Eros Bosis (Grassobbio), terzo Gabriel Biancardi (M.C. Canneto)

Minicross Esperti: primo Filippo Bonazzi (M.C. Canneto), secondo Andrea Mingardi (M.C. Canneto) e terzo Federico Schiavi (R.T. 973 MxSchool)

Ci teniamo a segnalare che alla prima curva è stato affisso uno striscione recante la scritta:” Mamo Magrograssi ti aspettiamo”, una bella iniziativa di Adriano Trainini e il Team Valdini per esprimere tutta la solidarietà dei crossisti lombardi nei confronti dell’amico Mauro Magrograssi (Motocrossnetwork), colpito da un infarto durante un allenamento a Rezzato, nonostante la situazione sembrasse grave, Mauro è già stato dimesso e sta già lavorando per le prossime puntate e i prossimi numeri del giornalino tv Motocrossnetwork.

Le classifiche – www.mxcenter.it

LE FOTO

01 Partenza della Hobby MX2 con Fattorini al comando seguito da Colonna (192) mentre il vincitore Tortelli (301) è quasi a centro gruppo.

02 Luca Cadei, vincitore della Amatori MX1.

03 Un volo del 411 nelle qualifiche della Hobby, Vittorio Chirivi, che riportato contusioni a un polso e non si è potuto presentare al via della gara.

04 Altro volo e questa volta è Stefano Reboldi.

05 Simone Martinelli, secondo nella Hobby MX1.

06 Collisione fra Mirco Pavoni (89) ed Emanuele Bellini nella Amatori MX2.

07 Simone Botturi in gara nella Hobby MX2.

08 Minicrossisti in pista.

09 – 15 Tutte le premiazioni con il cartellone di incoraggiamento a Mauro Magrograssi.

22 MAGGIO – Campionati FMI

ENDURO TRICOLORE MAJOR da Axiver

Brallo di Pregola protagonista del Tricolore Major ‘011
In scena ieri a Brallo di Pregola la seconda prova del Campionato Italiano Major. Bazzurri fa registrare il miglior tempo di giornata, mentre Siragusa, Occhiolini, Surini, De Felice, Gallino, Ciarpaglini, Armanni e Signorelli fanno loro le rispettive classi. Il Mc Sebino e il Team TNT Corse le squadre trionfatrici.

Una giornata caratterizzata dal sole e dallo spettacolo quella di ieri a Brallo di Pregola (PV). Il secondo atto del tricolore Major è stato il protagonista della manifestazione che ha visto al via 274 piloti over33, i quali si sono dati battaglia tra le verdi montagne della Val Trebbia e Staffora, in provincia di Pavia.
A dirigere la chiassosa kermesse over33 è stato un ottimo Motoclub Valli Oltrepò, coordinato dal suo presidente Paolo Ferrari. Due le speciali, un Enduro ed un Cross Test, messe in piedi dagli uomini del moto club, supportati dall’aiuto degli amici del Mc Varzi, su un percorso totale di 60 km per ognuno dei tre giri in programma.

Roberto Bazzurri (Husqvarna) ha fatto registrare il miglior tempo di giornata con 16’29”49, conquistando così anche la classe Elite, seguito dall’ex campione SuperMotard Attilio Pignotti (HM Honda).
Si conferma  leader della Expert1 Massimiliano Siragusa (KTM TNT Corse) precedendo anche per questa seconda prova Paolo Bertorello (KTM), mentre la terza posizione viene occupata da Marco Franceshetti (Suzuki).
Spettacolare ed emozionate la battaglia offerta da Occhiolini e Feltracco nella Expert2. I due piloti over33 si sono sfidati a suon di centesimi per tutta la giornata concludendo la prova con soli 20 centesimi di distacco. A conquistare la tappa è stato Fabio Occhiolini (Yamaha TNT Corse– Macota – Bozzi), seguito dallo stesso Feltracco (KTM) e da Luca Gandolfo (Husqvarna).
Nella Expert3 seconda vittoria di stagione per Pierluigi Surini (HM Honda Full Bike Team) che mette alle sue spalle Fabrizio Hriaz (Fantic Motor) e Giampero Granocchia (HM Honda).
Passando alla categoria Master1, a salire sul gradino più alto del podio anche per questa seconda tappa Mirko De Felice su KL Kawasaki, mentre Giorgio Alberti (HM Honda) si riscatta dal quarto posto di Rieti, concludendo alle spalle di De Felice per soli 5 secondi. Terza posizione per Pablo Peli su Yamaha. Giuseppe Gallino (KTM) fa sua la Master2 seguito da Angelo Maggi (HM Honda Moto90 Saronno) e da Sergio Malatesta su Beta.
Noie meccaniche hanno fermato il leader della Master3 Davide Dall’Ava (KTM), così a conquistare la classe è stato Glauco Ciarpaglini (Beta Rossi Moto) che mette alle sue spalle un bravo Niccolò Zanchi su Fantic Motor, mentre la terza posizione viene occupata ad Riccardo Giannettoni (KTM TNT Corse). Nella Veteran seconda vittoria stagionale per Osvaldo Armanni (HM Honda Full Bike Team). Renato Pegutti (KTM) e Giancarlo Moscone (HM Honda) conquistano rispettivamente la medaglia d’argento e di bronzo. Nella SuperVetaran si conferma l’uomo da battere per la stagione 2011 Angelo Signorelli (Yamaha MTG Team), mentre la seconda posizione viene conquistata da Remo Fattori (KTM BG Norelli) seguito da Mauro Uslenghi su Husqvarna.
Tra i club vittoria per il Sebino grazie a Cesareni, Surini, Armanni, Brissoni, seguito dal Costa Volpino (Peli, Alberti, Zigliani, Pegurri) secondo e dal Motoclub Valdibure Pistoiese (De Felice, Malatesta, Bartolini, Gualtieri) terzo.
Il TNT Corse conquista con De Felice, Giannettoni, Siragusa e Occhiolini la classifica riservata ai Team Indipendenti precedendo il Full Bike Racing Team (Sala, Surini, Armanni, Fattori) e l’MTG Team (Maggi, Ciarpaglini, Tuani, Signorelli).

Prossimo appuntamento con il tricolore Major è per il prossimo 26 giugno a Terni grazie al moto club Racing Terni.
– Monica Mori – Ufficio Stampa Axiver -e-mail: ufficiostampa@axiver.com
Axiver International S.r.l. – Piazza Vittorio Emanuele II, 18 – 31053 Pieve di Soligo (TV)

LE FOTO

01 Partenza di una speciale.

02 Pierluigi Surini (Honda Perego-Sebino), vincitore di classe.

03 Roberto Bazzurri, miglior prestazione assoluta con la Husqvarna.

04 Mauro Moretto ha esagerato.

05 Marco Franceschetti nel bosco con la sua Suzuki.

06 Cristian Ruggeri, sempreverde Kawasaki.

07 Roberto Rota (KTM Sissi Racing) troppo giovane per essere Major ma non per essere Ospite.

08 Paolo Reza (Honda) è chiaramente del Gardone Val Trompia.

09 L’abruzzese Attilio “Attila” Pignotti, dopo una lunga carriera di crossista, viene citato nell’enduro come “ex motardista”, la sua penultima specialità in cui è arrivato ad essere vicecampione del mondo e CT della Nazionale.

10 Maurizio Ziliani del Costa Volpino.

11 Il toscano Luca Uccelliini è un personaggio poliedrico: ha fatto trial, cross, supermoto ed enduro.

12 Il gruppone dei Major.

15  MAGGIO 2011 – Campionati FMI

MOTOCROSS di Gero – Foto mxcenter

Il temporale notturno non ferma il Regionale

CREMONA PIANEGGIANTE E DRENANTE

Per fare che sulla pista di Cremona non si corra bisogna che arrivi il diluvio universale o che straripi (adesso si dice esondi) il Po. Sabato notte di acqua ne è venuta giù un sacco ma la quarta prova del Regionale Under 21 MX2 e la quinta MX1, si sono concluse con il terreno in condizioni ottimali dopo un inizio “pesante”

Un’ottantina i piloti della MX1, quindi due gruppi a cancello pieno e poco meno della metà quelli della MX2, limitati dal limite di 21 anni e dalla concomitanza (questo anche per l’altra categoria) con la gara di Serle.

Un po’ di cronaca.

MX1. Prima manche:con partenza buona per Gambarotti e Disetti che procedono nell’ordine per qualche giro, poi Disetti passa al comando per andare a vincere davanti a Tavelli in rimonta e a Gambarotti.

Seconda manche e questa volta a partire bene è Pievani seguito a ruota ancora da Gambarotti, mentre Disetti rimane invischiato nella bagarre della prima curva. Gambarotti poi prende il comando e allunga su Tavelli mentre in rimonta sopraggiunge Tagliaferri che si inserisce in seconda posizione davanti a Tavelli e Vanini. Disetti, ancora a terra durante la rimonta per un contatto in curva, conclude al settimo posto.

Ricapitolando: vince Danny Gambarotti con un terzo  e un primo posto, davanti a Marcello Disetti (primo e settimo), a Michele Tavelli (secondo e terzo) a Michele Tagliaferri (decimo e poi secondo), a Roberto Pievani (quarto e sesto) e Daniel Rizzardi (due volte quinto)

Gruppo B con due Major ai primi posti, Franco Sirtoli (primo e un terzo) per un punto sul pilota locale Alessio Brilli (quarto e primo).

MX2. Prima manche: ottimo avvio per Patriarca, Facchetti e Gipponi che danno vita a una bella lotta con scambio di posizioni, poi alla fine sul traguardo transita per primo Patriarca senza aver commesso errori sul terreno ancora pesante.

Seconda manche: parte bene Gipponi e va a vincere nonostante una caduta all’ultimo giro (aveva un vantaggio tale da non essere raggiunto) davanti a Patriarca e a Carnevale entrambi in recupero. Siparietto comico dopo la bandiera a scacchi con Gipponi che, preso dall’entusiasmo, frena male e va a finire in un mucchio di terra molle  dove la moto resta bloccata mentre lui finisce a gambe all’aria.

Ricapitolando: la gara è finita in parità fra Andrea Patriarca e Nicholas Gipponi (un primo e un secondo posto ciascuno) ma lo spareggio favorisce quest’ultimo; terzo assoluto Pierluigi Facchetti davanti a Federico Carnevale, Luca Mangiarini e Mirko Mainardi.

Gruppo B con doppietta di Lorenzo Corti davanti a Luca e Mario Bonanomi.

Le classifiche – www.mxcenter.it

LE FOTO

01 Danny Gambarotti, vincitore della MX1 con la Kawasaki MRT preparata da Lancini.

02 Michele Tavelli, terzo assoluto nella MX1 con la KTM del Team 3M.

03 Lorenzo Corti, vincitore con la Kawasaki del Gruppo B MX2.

04 Franco Sirtoli, primo nel Gruppo B MX1 con la Suzuki.

05 Nicholas Gipponi, vincitore con la Honda-Terry della MX2 Under 21.

06 Andrea Patriarca, secondo a pari punti nella MX2 con la KTM Corti Moto.

07 Il major del Cremona, Alessio Brillli, vincitore con la Yamaha di una manche nel Gruppo B MX2.

08 Marcello Disetti, dopo aver vinto la prima manche con la Kawasaki Green Lancini, nella seconda è stato attardato da un groviglio in partenza e da una collisione con scivolata mentre era in rimonta.

09 Junior Fuoristrada MX2 sul podio con Mangiarini affiancato da Mainardi, Scandella, Bravi e Magri.

10 Podio Junior MX2 con i protagonisti assoluti della gara; sul gradino più alto è Gipponi, al suo fianco Patriarca (a sin.) e Pierluigi Facchetti, quindi Carnevale ed Emanuele Facchetti.

11 Premiaziine Major MX1; sul podio è Paolucci affiancato da Pedretti (a sin.) e Donghi, poi Meroli e Bresciani.

12 Di turno gli Junior Fuoristrada MX1, al centro Musso con a fianco Quarti e Cominelli, quindi Lombardi e Manara.

13 Entusiasta Gambarotti per questo successo sul podio Junior MX1 con Tavelli, Campostori, Vanini e Togninalli.

14 Senior MX1 e, nonostante tutto l’ha spuntata Disetti che vediamo affiancato da Tagliaferri (a sin.), Pievani e Rizzardi.

15 Successo a squadre di club per il Cairatese che vediamo premiato dal presidente del Cremona, Giorgio Mazzolari.

TURISMO di Laura Cristina Pagani

Con il tour ben organizzato dal Motoclub Erba

TRA LE RIVE E I MONTI DEL LARIO

Favolosa giornata quella di domenica 8 maggio, caratterizzata da tipico bel tempo primaverile: sole, un timido venticello e giusto tepore. Una combinazione vincente per affrontare 170 chilometri tra le strade del triangolo lariano. Questo in sintesi il percorso proposto dall’organizzatissimo Motoclub Erba.

L’evento è stato pensato e ideato nei minimi dettagli, nulla è stato lasciato al caso, tanto che sin dall’atto dell’iscrizione si è percepita l’efficienza ed il forte spirito di gruppo che anima questo sodalizio. La segnaletica stradale sia per raggiungere il punto di partenza sia durante l’intero tragitto era ben visibile e ben posizionata tanto che quasi tutti si sono complimentati con gli organizzatori. Durante l’iscrizione ogni partecipante ha ricevuto una busta preparata in precedenza contenente tutte le informazioni necessarie per svolgere al meglio il mototour: la road-map, i contatti da chiamare in caso di necessità ed i buoni per ritirare spuntini e bibite durante l’itinerario; numerosi infine i soci e simpatizzanti dislocati lungo il percorso per aiutare e supportare i centauri che hanno aderito all’evento.

Certo il Motoclub Erba vanta una consolidata esperienza in tema di manifestazioni motoradunistiche, specialmente itineranti; difficilmente in altri sodalizi si nota la medesima capacità organizzativa e ciò probabilmente perché tra i soci è molto forte la passione non soltanto motociclistica, ma anche e soprattutto associazionistica: credono nel proprio gruppo e nelle proprie iniziative e, di riflesso, lo si percepisce anche dall’esterno!

Griglia di partenza del mototour è stato il campo sportivo di Merone, dove a tutti gli iscritti è stata anche offerta la colazione. Da qui si è raggiunta la città di Lecco passando da Suello e Civate, per poi scendere lungo la litoranea a Mandello del Lario, città dei motori, dove è locata la sede storica della Moto Guzzi. Si è costeggiato tutto il lago in un continuo di curve a ridosso delle impervie montagne passando per Lierna, la caratteristica Varenna che fronteggia Bellagio,la ridente Bellano, per poi sostare a Dervio, prima tappa per la verifica di marcia.

Qui i centauri sono stati rifocillati con un buon panino ed una dissetante bibita. Ripreso il tour è stata la volta di Dorio e Colico, sita alla testa del lago di Como, per poi svoltare verso Gera Lario sulla sponda occidentale del lago. È stata poi la volta di Gravedona e Dongo, dove è stato allestito un secondo punto di controllo. Risaliti in sella si è costeggiato il lago sino a Menaggio per poi risalire verso Porlezza, adagiata sulle sponde del lago di Lugano, per poi scendere sino a San Fedele Intelvi per il terzo controllo accompagnato da aperitivo.

Ad Argegno si è ritornati lungo le coste del lago di Como, per raggiungere il capoluogo non prima di aver toccato Laglio e Cernobbio. Da Como la corsa è stata veloce verso Erba, presso la nuova sede del motoclub, nonché traguardo dell’evento.

Ogni bikers al termine della manifestazione ha ricevuto come gadget una mantella personalizzata col logo del motoclub, utile da tenere sotto la sella in caso di pioggia. Durante il pranzo a prezzo convenzionato gli iscritti sono stati intrattenuti con divertenti giochi a premi che hanno smorzato i tempi di attesa previsti per le premiazioni. Il più seguito è stato il quiz con quesiti vertenti il codice della strada che, tra l’altro, è stato vinto da una ragazza! Come è noto da quest’anno la FMI ha eliminato le premiazioni per quanto riguarda la categoria mototour, tuttavia la famiglia Pileggi, che sponsorizza in parte l’evento in memoria di Giuseppe Pileggi, ha voluto premiare il motoclub che da più anni partecipa con grandi numeri agli eventi del sodalizio erbese attraverso la consegna di un trofeo dalle dimensioni fuori dal comune, 85 cm di altezza. Il trofeo è stato così conquistato dal Motoclub Settimoto che anche quest’anno era il gruppo presente con più conduttori, ben 19, oltre a due passeggeri.

In conclusione è stato un vero successo per il Motoclub Erba che ha ottenuto la partecipazione di 180 tesserati federali ed un centinaio di motociclisti extra FMI, un buon numero di adesioni se si pensa che la stessa domenica si correva a Monza per la Superbike e si svolgeva nella non lontana Busto Arsizio (VA) un altro evento motociclistico.

Complimenti quindi a tutti gli amici dell’Erba che, tra le altre cose, in data 26 maggio proporranno presso la propria sede la proiezione del viaggio “Hvit Norge” (bianca Norvegia), intrapreso dalla sottoscritta e da Emanuele Fabiano durante le prime due settimane di febbraio 2011, e che ci ha spinti a cavallo di due moto sino a Jostedal, ai piedi di uno dei ghiacciai più imponenti d’Europa per partecipate al FjordRally, uno dei raduni invernali più difficili ed ardui al mondo. Siete tutti invitati!

LE FOTO

01 foto di gruppo del Motoclub Erba.

02 Si comincia a giocare.

03 Alcuni soci del Motoclub al gazebo col Trofeo Pileggi.

04 Vincitore del gioco “indovina l’anno della moto esposta”.

05 Vincitore del gioco del peso.

06 Vincitore del gioco dei fagioli.

07 Vincitore del gioco della pancetta.

08 Vincitrice del gioco della patente

09 Trofeo Pileggi conquistato dal Motoclub Settimoto

10 A Merone tavolo delle iscrizioni

11 In colonna sul lungolago.

12: Panorama sul Lago.

8 MAGGIO 2011 – Campionati UISP

MOTOCROSS di Michele Bracchi – Foto di Andrea Previdi

Troppi piloti sulla pista bresciana e il sistema va in tilt: Regionale Agonisti e Trofeo Locatelli disputati a metà

REZZATO DIMEZZATO

Domenica 8 maggio si è svolta sul circuito di Rezzato una delle prove più attese del Trofeo Locatelli, quella che solitamente richiama tantissimi piloti ma anche moltissimo pubblico vista la vicinanza del circuito con la città di Brescia. La pista si è presentata in perfette condizioni al mattino, tutta fresata e ben innaffiata per cercare di arginare il più possibile il sempre presente problema della polvere.

Oltre al Trofeo Locatelli, il Crossdromo “Aldo Boccacci” ha ospitato anche una prova del campionato Veneto, scelta alquanto discutibile, visto che questi piloti extralombardi andavano sommati a duecento piloti lombardi che hanno riempito i tre gruppi A, B e C di entrambe le cilindrate.  In Lombardia le gare UISP coinvolgono sempre moltissimi partecipanti e i tempi sono tiratissimi, quindi aggiungere altre categorie di altre regioni è stato come “buttar benzina sul fuoco”.

A farne le spese sono stati i piloti ma anche gli organizzatori del Motoclub UISP Brescia che, pur essendo tra i più preparati della regione, con un numero così elevato di partecipanti e i soliti problemi tecnici dovuti alle attrezzature (trasponder, computer ecc) sono letteralmente “andati nel pallone” non riuscendo a rispettare i tempi prestabiliti dal programma, incappando in alcuni “scambi di persona” dovuti a omonimia tra piloti e numeri doppi nella stessa batteria che hanno generato ordini di partenza errati.

Oltre a questa confusione generale ci ha pensato il crash dei computer a dare il colpo finale. Non potendo più contare sul supporto della tecnologia gli organizzatori hanno a malincuore dovuto sospendere la manifestazione dopo le prime manche. Un occhio di riguardo anche al pubblico pagante, che ha potuto assistere solo alla metà delle gare e a questo proposito ci sentiamo di consigliare a tutti gli organizzatori di eventi come questo di rendere gratuito l’ingresso al pubblico per cercare di promuovere il nostro sport anche a livello regionale, attirando quanti più spettatori possibile.

Ora veniamo alla cronaca dell’ unica manche disputata per i vari gruppi:

Gruppo A MX1: Holeshot di Marcello Disetti (Motoclub TFR 36), velocissimo sin dalla qualifiche staccando il tempo record di 1’41″10. Alle sue spalle lo scatenato Nicola Lazzaroni (Team SRT) che fa di tutto per ricucire il distacco con il battistrada ma nonostante gli sforzi Disetti allunga e stacca l’avversario di otto secondi. Terza posizione per il redivivo Thomas Paissan (UISP Brescia), che trova nel circuito Aldo Boccacci la sua seconda casa. Maiuscola prova di Manuel Simoni (Gardone Riviera) che conclude al quarto posto precedendo Denny Gambarotti (M.R.T.). Grandissima la rimonta di Roberto Fappani (White Racing Team) partito nelle retrovie e costretto ad uno spettacolare ed estenuante recupero che lo porterà nelle primissime posizioni. Per trovare il primo degli

Esperti non bisogna scendere molto in classifica: Gianluca Cucchi (TFR 36) porta la sua Honda all’ottava posizione assoluta, seguito dall’altro Esperto Matteo Lombardi (TFR 36) appena alle sue spalle. A chiudere il podio della categoria Esperti è Luca Botturi (Canneto),seguito dal pilota di casa Andrea Turati (UISP Brescia). Per quanto riguarda gli Amatori, l’unico a guadagnarsi il gruppo A è Ruggero Bonomi (TFR 36) che portando la sua Yamaha al traguardo ha la vittoria assicurata.

Gruppo A MX2: Dominio assoluto di Stefano Bonacina (M.R.T.) che con l’assenza di Andressi, Mangiarini, Frignani e Faustini, i suoi più diretti avversari, non ha rivali. Bonacina è “un missile terra/aria e rifila distacchi imbarazzanti agli inseguitori. Ottimo secondo posto per Aurelio Gelmi (M.R.T.) che difende con i denti la piazza d’onore e infiamma il pubblico con le sue whippate da panico.Terzo gradino del podio per Simone Ferrari (Canneto), veramente in ottima forma sul circuito di Rezzato.

Il primo degli esperti del gruppo A è Lorenzo Zoetti (Canneto) in quinta posizione assoluta, seguito da Robert Malanchini (Grassobbio) sesto assoluto e Aristotele Bertolazzi (Team Cortenuova) ottavo assoluto.

Per quanto riguarda gli Amatori in questo gruppo è Nicola Filippini (UISP Brescia) ad avere la meglio proprio nell’ultimo giro su Mirco Pavoni (TFR 36). Andrea Bonfadini (M.R.T.) conclude il terza posizione subito alle loro spalle.

Gruppo B MX1: l’amatore Luca Cadei (Motoclub Montenetto) prende il comando delle operazioni ma deve  ben presto lasciare strada all’esperto Ruggero Bonomi che portatosi al comando difende la posizione fino alla bandiera a scacchi. Bella lotta per il terzo e quarto posto fra Stefano Maradini (Amatori /Zeta Cross) e Cristian Bonardi (Esperti /TFR 36), con l’Amatore che riesce a resistere agli attacchi dell’Esperto. Conclude quinto dopo una partenza fulminea l’Amatore Adriano Trainini (Giallo 23/ Team Valdini).

Gruppo B MX2: Fabio Brivio (Hobby / M.C. Bonate Sotto) vince la manche, mentre alle sue spalle infuria la battaglia con anche un piccolo incidente: il Micheal Rossi cade sul terzultimo salto e Davide Pasquali gli finisce addosso. Concitati e confusionari i soccorsi che coinvolgono anche alcuni accompagnatori, rendendo il punto dell’incidente affollato e pericoloso, vista anche la scarsa visibilità per gli piloti. La manche prosegue con Rizzi (Hobby/TFR 36) che lotta come un leone e riesce a prendersi la seconda piazza a un giro dalla fine, Lorenzo Castelli (R.T. 973 Mx School ) conquista il terzo gradino del podio per quanto riguarda la categoria Hobby.

Gruppo C MX1 Patrick Montini (Amatori/UISP Brescia) scatta al comando seguito da Andrea “Ciappo” Previdi e Massimo Nodari (entrambi Amatori M.C. TFR 36). Montini allunga, dominando la finale C della MX1.

Gruppo C MX2: Vittoria per Flavio Corsini (Esperti /UISP Brescia) seguito da Ronnie Favalli (Amatori/ Nave) e terza piazza per Davide Susini (Hobby/Edolo)

CLASSIFICHE ASSOLUTE PER CATEGORIA

Hobby MX2: vittoria per Brivio (Bonate Sotto), secondo Davide Rizzi (TFR 36), terzo Giovanni Treccani (Play Motor)

Hobby MX1: vittoria per Massimo Brivio (Bonate Sotto), secondo Gianluca Bonardi (Dama), terzo Paolo Pasini (Darfo)

Amatori MX2: vittoria per Nicola Filippini (UISP Brescia), secondo Mirco Pavoni (M.C. TFR36), terzo Andrea Bonfadini (M.R.T.)

Amatori MX1: vittoria per Ruggero Bonomi (TFR 36), secondo Luca Cadei (Montenetto), terzo Stefano Maradini (Zeta Cross)

Esperti MX2: vittoria per Lorenzo Zoetti (Canneto), secondo Robert Malanchini (Grassobbio) e terzo Aristotele Bertolazzi (Team Cortenuova)

Esperti MX1: vittoria per Gianluca Cucchi (TFR 36), secondo Matteo Lombardi (TFR 36), Luca Botturi (Canneto)

Agonisti MX2: vittoria per Stefano Bonacina (M.R.T.), secondo Aurelio Gelmi (M.R.T.)

Agonisti MX1: vittoria per Marcello Disetti (TFR 36), secondo Nicola Lazzaroni (Team SRT)

Classifiche – www.mxcenter.it

LE FOTO

01 Marcello Disetti, vincitore della Agonisti MX1 con la Kawasaki del Team Green Lancini.

02 Stefano Bonacina, senza avversari nella MX2, qui in acrobazia con la Kawasaki del  Molinaro Racing Team preparata da Lancini.

03 Lorenzo Zoetti, protagonista con la Honda della finale MX2.

04 Nicola Lazzaroni, secondo assoluto nella MX1 con la KTM del Team SRT.

05 Daniel Bravi sempre brillane anche con il passaggio nella Agonisti MX2 in sella alla Kawasaki preparata dalla CFR di Pontida.

06 Majcol Manza in volo durante la manche Esperti MX2 con la KTM.

07 Mirko Pavoni (Honda), protagonista nella Amatori MX2.

08 La partenza della finale B MX2.

09 Matteo Lombardi (Suzuki), secondo nella Esperti MX1.

8 MAGGIO 2012

VELOCITA’  di Alexander Pellegrin

Superbike, Superstock e Supersport per la grande giornata all’Autodromo

TUTTO SUPER A MONZA

A Monza si è svolta, domenica 8 maggio sulla storica pista dell’Autodromo, la prima delle tre prove previste in Italia per il mondiale Superbike a cui sono abbinati i campionati e trofei Superstock e Supersport. Una grande giornata di motociclismo, una festa che invece è finita in polemica per la sanzione (giusta) che ha fatto perdere la gara a Max Biaggi.

Sei i piloti lombardi in pista nelle varie categorie con risultati alterni..

Ma riassumiamo la giornata di gare.

Superstock 600 European Championship
Prende il via, già dal sabato pomeriggio, la gara della Superstock 600 con vede vittorioso il francese Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France) in una gara corsa praticamente da solo.
Secondo e terzo gradino del podio decisi al fotofinish: si piazza al secondo posto, il campano Dino Lombardi (Martini Corse Yamaha); terzo l’americano Joshua Day (Racedays Kawasaki),
Ritirati, purtroppo, il milanese Luca Salvadori (Bike Service R.T.) e il bresciano Stefano Casalotti  (Team Rosso e Nero).

Superstock1000 FIM Cup
Nonostante la gara sia stata interrotta al 4° giro a causa del liquido sparso in pista dalla rottura della moto di Barrier (BMW Motorrad Italia STK Team) che ha fatto scivolare quattro piloti, vince in volata il bresciano Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia STK Team), vittorioso anche sette giorni prima al CIV, davanti a Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) e Michele Magnoni (Baru Racing Team BMW).
Al quarto posto si piazza Danilo Petrucci (Barni Racing Team), al dodicesimo, wild card in questa gara mondiale, Riccardo Fusco (EFFE Racing) e al quattordicesimo il bergamasco Daniele Beretta (Team Lorini).

Supersport
Vince Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) in testa per tutti i sedici giri di gara. Si è aggiudicato il secondo posto, il compagno di squadra Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) con un distacco di 5 secondi; terzo, a 8 secondi, Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda).Con questa vittoria Davies raggiunge Scassa, in vetta alla classifica  a quota 70 punti.
Al nono posto troviamo Massimo Roccoli (Team Lorenzini by Leoni), al diciannovesimo l’australiano Mitchell Pirotta in sella alla Honda CBR del team di Pioltello, il Kuja Racing. Ventiquattresimo è l’altro pilota del Kuja, Giovanni Altomonte.

Superbike
Gara 1:Vince per la sua prima volta nel mondiale Superbike, Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) che, grazie ad una gara condotta egregiamente, ha avuto la meglio sul campione del mondo Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) autore della superpole e del nuovo record di velocità di 332,5 Km/h realizzato nel corso delle qualifiche; terzo è l’inglese Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) che ha creato non pochi problemi al “Corsaro”, combattendo fino alla fine della gara.

Gara 2:Doppietta di Laverty,  che riesce a beffare il compagno di squadra Marco Melandri, in testa fino a quel momento, proprio all’ultimo giro alla parabolica. Terzo posto per il pilota di Frascati, Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), che se l’è dovuta vedere con un Noriyuki Haga (Pata Racing Team Aprilia) in piena forma.

In questa gara non sono mancati i colpi di scena, a partire dal contatto al via, sulla prima variante, che ha coinvolto tre piloti, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Jonathan Rea (Castrol Honda) e Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing).
All’inizio dell’undicesimo giro, proprio quando stava dominando la gara, Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), viene penalizzato da un “ride through”, avendo tagliato la prima variante. Un errore che gli è costato caro, facendogli chiudere la gara all’ottavo posto.

LE FOTO

01 Il podio di Gara1 del mondiale SBK con Biaggi, Laverty e Haslam, da sinistra sotto la doccia di spumante.

02 La partenza della Superbike.

03 L’irlandese Eugene Laverty, vincitore con la Yamaha delle due gare SBK.

04 Marco Melandri (Yamaha), sempre fra i migliori ma beffato sull’ultima curva di Gara2 dal compagno di squadra Laverty.

05 Qualcosa di lombardo, come per i due piloti Yamaha, in Noriyuki Haga lo troviamo nel Pata Racing Team Aprilia.

06 Fabrizio Lai, pilota di casa visto che è del Motoclub Monza, ha corso come wild card (unico lombardo nella Superbike) in sella alla Honda Echo Sport Racing Company. Ha portato a termine le due gare e incasellato un punticino nel mondiale.

07 Il via alla Superstock 1000.

08 Lorenzo Zanetti, bresciano del BMW Motorrad Italia STK Team, ha vinto nella Coppa FIM Superstock 1000.

09 Il bergamasco Daniele Beretta (Honda Team Lorini) in gara nella Sperstock 1000.

10 Il brescianoStefano Casalotti, con la Yamaha del Team Rosso&Nero, non ha potuto portare a termine la gara nell’Europeo Sport 600.

11 Wild card nella Susperstock 1000, Riccardo Fusco con la BMW  EFFE Racing.

TURISMO di Laura Cristina Pagani

PIADINA IN MOTO

Dove? Naturalmente in Romagna

È ormai risaputo nell’ambiente motociclistico che ogni terzo week-end di aprile si svolge a Montaletto di Cervia la mitica “Piadina in Moto”, come poter resistere? È ambientata in una delle più straordinarie regioni italiane, la Romagna, si trova a due passi dal mare, ma soprattutto ci si può abbuffare di piadine di ogni genere.

Annalisa, l’organizzatrice, si è mostrata molto disponibile ed il caratteristico chiosco che ha ospitato l’evento è risultato molto accogliente e familiare. “Special guest” Lola e Lilly, due simpatici amici a quattro zampe giunti coi rispettivi padroni su due ruote.

Sabato nel primo pomeriggio si è svolto un piccolo mototour tra le vie dei paesi circostanti con diverse soste culinarie a base di pesce e piadine; per smaltire la gran quantità di cibo ingerito e liberare lo stomaco per la cena abbiamo deciso di camminare tra le vie di Cesenatico visitando, tra l’altro, il Museo della Marineria all’aperto, non lontano dal centro storico.

L’indomani è stata offerta a tutti i partecipanti una abbondante colazione, prima di partire per un nuovo motogiro volta ad esplorare i dintorni di Cervia. Considerata la soleggiata e splendida giornata, abbiamo deciso di fare una sosta a Ravenna lungo la via del ritorno, andando ad esplorare il suo centro storico, ricco di chiese e monumenti storici di vivo interesse, come il Mausoleo di Teodorico, il Battistero degli Ariani, le basiliche di Sant’Apollinare Nuovo ed in Classe, che abbiamo visitato approfittando delle promozioni dovute alla “settimana della cultura”.

Ringrazio Annalisa ed il suo staff per l’ottima organizzazione e l’amico Marietto per averci gentilmente ospitato a Cesenatico nel suo appartamento affacciato sul mare!

LE FOTO

01 L’angolo della piadina, punto di ritrovo ed iscrizione

02 Annalisa a sinistra, organizzatrice della “motopiadina”, in posa per  Moto On Off Lombardia.

03 Lola e Lilly, 4 zampe & 2 ruote.

04 Museo della Marineria.

05 Rinfresco a base di pesce durante il mototour.

8 MAGGIO 2011 – Campionati FMI

MOTOCROSS di Pagani Clik

Successi di Valsecchi, Modini, Cislaghi e Lumina nei Mini, di Carnevale e Mainardi nella Under 21.
NUOVE LEVE
IN PISTA  A SCHIANNO

Nonostante la bella giornata, è stata piuttosto scarsa l’affluenza dei piloti (55 Mini e 72 Under 21) sulla storica pista di Schianno (VA) l’8 maggio per la disputa della 2° prova di Regionale per i Mini e la 3° per la Under 21, egregiamente organizzate dall’omonimo club.

DEBUTTANTI. La disputa, almeno per i primi due posti del podio, è tra Valsecchi e Tuani autori di due identiche prove dove hanno dato il meglio. Subito in fuga Tuani seguito da Dusi, pilota che si sta mettendo in luce in questo inizio stagione, e da Valsecchi; quest’ultimo attacca subito sbarazzandosi di Dusi e pone nel mirino il battistrada, impresa che riesce a circa metà gara e va a vincere così le due prove e l’assoluta; buon terzo Dusi che precede Giuzio e Crippa.

CADETTI. Molto vivace la sfida tra Modini e Tonoli, i due papabili alla vittoria finale,.In gara1 prende subito il largo Modini tallonato da Tonoli e Vertua ma, nel corso del primo giro, il battistrada scivola lasciando così via libera a Tonoli che fa sua la gara davanti allo stesso Modini. Terzo in rimonta Maffini che precede l’ottimo Pasotti e Vertua.
In gara2, Modini va ancora in fuga senza commettere errori, tallonato da Tonoli; i due offrono un grande spettacolo terminando poi nell’ordine. La vittoria finale va per discriminante a Modini su Tonoli,che segna in questa occasione la sua prima vittoria in carriera; terzo a oltre un minuto Maffini che precede Pasotti e Vertua.

JUNIOR. Continua la netta supremazia in questa categoria di Cislaghi che fa sue entrambe le prove con netto distacco lasciando  a Lesiardo, suo più diretto avversario, la seconda piazza che deve difendere dagli attacchi del ligure Ragadini, migrato in Lombardia in forza al Motoclub Canneto. Buon quarto Alberio che inizia ad inserirsi nelle zone alte della classifica di questa agguerrita categoria.
In gara 2 la disputa per le posizioni d’onore è tra Ragadini che riesce ad aver ragione di Lesiardo,e per discriminante fa suo il secondo posto finale; chiudono il podio Alberio e il grintoso Dolci.

SENIOR.Prosegue come da inizio stagione il duello tra i due mattatori,Baraiolo e Lumina. In gara1, Baraiolo va in fuga tallonato da Lumina e Villa; il battistrada contiene per tre giri la pressione di Lumina che infine lo supera per poi (dopo un paio di giri) incappare in una scivolata lasciando così via libera a Baraiolo che vince in solitario; terzo Villa che precede Bonazzi.
Come dice un vecchio adagio ”una scivolata per uno non fa male a nessuno” e, in questo caso, la scivolata è di Baraiolo proprio alla prima curva di gara2. Senza l’avversario più diretto, la cavalcata di Lumina è solitaria sino al traguardo mentre Baraiolo porta a termine una furiosa rimonta dalla ultima alla seconda posizioine finale; ancora terzo Villa davanti a Bonazzi.

UNDER 21.Nel gruppo A diversi sono i papabili alla vittoria e lo si vede in gara1 con tre piloti che si alternano al comando. Scatta al comando Carnevale che resiste tiene per meno di due giri alla forte pressione di Patriarca che passa a condurre fino a tre giri dal termine quando cede a Gipponi che vince la prova; terzo è Carnevale che precede largamente Pierluigi Facchetti e Mangiarini.

Molto veloce, lineare senza colpi scena la gara2; Carnevale, forse meno stanco o più preparato degli avversari, si esprime al meglio con una condotta di gara sempre al comando e, giro su giro, riesce a infliggere 11 secondi a Patriarca (impresa non facile) e 18 a Gipponi. La vittoria per discriminante è per Carnevale su Gipponi, terzo e Patriarca; chiudono il podio a cinque Facchetti e Mainardi ,che è il vincitore della Junior Fuoristrada.

Gruppo B.In gara 1 scatta al comando Angelini che, dopo due giri viene rilevato da Broggio che va a vincere su un ottimo Carosiello risalito dalla quarta posizione iniziale; terzo Zugno su Angelini e Maffioli.

In gara 2 ancora Broggio al comando per tre giri, poi deve cedere a Castiglione che si riscatta di una sfortunata prima manche e va a vincere su Carosiello; ancora terzo Zugno che precede Broggio e Maffioli.

Gruppo C.Praticamente identiche le due prove vinte da Bruneri su Bertele, mentre si scambiano la terza posizione nelle due prove Jannone e Alecci.

I due trofei del Motoclub Schianno in palio per il Minicross ed il Motocross, sono stati vinti dalla compagine del Cairatese.

Classifiche – www.mxcenter.it

LE FOTO

01 Partenza gara 2 Under A: al comando Carnevale, vincitore ex equo della gara con Gipponi; fra gli altri si riconoscono Pierluigi Facchetti (25), Borella(126), Patriarca (513), Chiodi (333), Scandella (266), Manzoni (992) e Stefano Quarti (264).

02 Partenza gara 2 della senior,conduce inizialmente Arcuri, mentre Baraiolo sta per cadere compromettendo la gara terminata comunque 2°ex equo con Lumina (17), Bonazzi (771), Genoncelli (101) e Schiavi (26).

03 Stretta di mano dopo la vittoriosa galoppata in gara2 tra i due vincitori ex aequo della Mini Cadetti, Modini e Tonoli.

04 Partenza 1°prova Under B, condotta da Angelini (225), Stucchi (290), Villa (151), Carosiello (386) e Maffioli (817).

05 Partenza Mini Junior: al comando Lesiardo (44) terzp ex aequo con Ragadini (20), Cislaghi (11) primo assoluto, Damian (77), Alberio (99), Yuri Quarti, Venturini e lo svizzero Ierace (37) alquanto sfortunato.

06 Partenza prima manche Mini Cadetti: conduce Modini (31) vincitore ex aequo con Tonoli (11), Vertua (423), Pasotti (32) e Maffini (6).

07 Federico Carnevale, vincitore per spareggio della Junior Under 21.

08 Partenza 2° prova Debuttanti: al comando  Tuani (3) secondo assoluto, seguito da Dusi (49), Giuzio (22), Bosio(15) e,tutto a destra Valsecchi (532) vincitore assoluto.

09 Doppia stretta di mano tra il vincitore Valsecchi (532) e Tuani (3), Dusi (49) e Giuzio (22).

10 Andrea Patriarca  terzo nella Under A.

11 Derapata di Mirko Mainardi, quinto nella Under A e primo assoluto nella Junior Fuoristrada.

12 Piega di Nicholas Gipponi, secondo ex equo nella Under A.

13 Podio mini Junior con il vincitore Cislaghi affiancato d Ragadini (a sin.) ex equo con Lesiardo (a destra) poi Alberio e Dolci finalmente a podio.

14 Podio Senior con Lumina ex equo con Baraiolo ai primi due posti; poi Marco Villa, Bonazzi e Maurici.

15 La compagine del Motoclub Cairatese (con la presidentessa Patrizia Colombo) vincitrice del Trofeo Minicross.

16 Premiazioni Debuttanti: sul gradino più alto Valsecchi, poi Tuani, Dusi, Giuzio e Crippa.

17 Podio Junior Fuoristrada con il vincitore Mainardi affiancato da Mangiarini, Leoni, Scandella e Parravicini.

18 Podio Under 21 Junior,in ordine di classifica sono Federico Carnevale ex equo con Gipponi (a sin.), quindi Patriarca, Pierluigi Facchetti e Frigerio.

19 Partenza 2° prova Under C al comando è Bruneri, che sarà il vincitore di categoria, fra gli altri si riconoscono Bertele (423), Ferraro (298), Alecci (56), Bennici (662), Bochicchio (350) e Jannone (271).

20 Premiazione Cadetti:sul gradino più alto Modini vincitore ex equo con Tonoli al secondo posto; poi Maffini,Pasotti e Vertua.

8 MAGGIO 2011 – Campionati FMI

MOTOCROSS di Ruggero Upiglio

Riprogrammata la prima della MX2 Over 21-Elite

RECUPERO VINCENTE
DI APERIO A LODI

In una bella domenica (8 maggio) di sole si è disputata al Città di Lodi, con la sempre efficiente organizzazione del Motoclub Emilio Marchi, la prova di apertura del Campionato Regionale FMI MX2 Over 21-Elite programmata e poi rinviata il 3 aprile a Torre de’ Picenardi.

La concomitanza con altre manifestazioni ha fatto sì che il piloti presenti non raggiungessero il centinaio ma che, suddivisi in tre gruppi, hanno comunque dato vita a gare vivaci nonostante il dominio di Matteo Aperio nel gruppo A e di Fabio Porchia nel B dove era finito per una foratura durante le qualificazioni.

Un commento sui risultati, categoria per categoria.

Elite con soli quattro piloti con Aperio (Honda Motobase) vincitore a punteggio pieno davanti a Miguel Cordovez con la Honda Motorazzo (secondo e terzo di manche alle spalle anche di Andressi) e a Federico Gruarin (quinto e sesto) con la Honda Giunta. Al quarto posto troviamo Jodi Pompili che in effetti non ha corso dopo essersi procurato una lesione alla caviglia durante le qualificazioni svoltesi in mattinata in cui aveva ottenuto ottimi tempi. Sfortuna nera per il pilota del Berbenno appena tornato alle gare dopo un paio di stagioni di assenza.

Due primi posti nella Junior per Stefano Andressi (Kawasaki Green Lancini) che ha avuto il suo più forte avversario in Nicola Tramaglino (Yamaha 2M), quarto in entrambe le manche, poi Manuel Gallo (Honda team personale), Stefano Barbieri (Suzuki Valenti), Luca Giardina (Suzuki Aeffe  Motor) e Riccardo Marzi (KTM Sissi Racing).

Fra gli Junior Fuoristrada ha prevalso Diego Alberini (Kawasaki Green) con un primo e un secondo posto di categoria su Ivano Dedola e Simone Pesenti entrambi su Honda. Nella prima manche il migliore era stato però Alessandro Asperti (Honda) costretto al ritiro nella seconda.

Luciano Rinaldi (Honda) al primo posto fra i Major in entrambe le manche davanti a Piercarlo Rota e Carlo Bertoli entrambi su Suzuki.

Prossimo appuntamento sulla pista di Lodi giovedì 2 giugno (Festa della Repubblica) per una manifestazione UISP.

Le classifiche – www.mxcenter.it

LE FOTO

01 Matteo Aperio

02 Stefano Andressi

03 Nicola Tramaglino

04 Manuel Gallo

05 Miguel Cordovez

06 Federico Gruarin

07 Il via alla seconda manche del gruppo B; al comando è Bercini (697) affiancato da Porchia (373), poi Micheli (199) e Pelascini (682).

08 Un attimo dopo, il resto del gruppo in cui si riconoscono con facilità Andrea Castiglioni (109), Cazzaniga (18), Terraneo (77), Andretto (735) e Valentini (901).

09 Luca Giardina in duello volante con un avversario che non riusciamo ad identificare.

10 Idem  come sopra per Luciano Rinaldi.

11 Diego Alberini.

12 Alessandro Asperti in lotta con Ricky Marzi, semicoperto.

13 Stefano Barbieri

14 Premiazione per gli Junior Fuoristrada; da destra Ivano Dedola, Diego Alberini, Simone Pesenti, Davide Simonazzi e Daniele Bertoncini.

15 Il turno degli Junior; da destra, dopo il vicepresidente del club lodigiano Gianni Aiolfi, vediamo Stefano Andressi, Nicola Tramaglino, Manuel Gallo, Stefano Barbieri e Luca Giardina.

16 Il terzetto della Senior o Elite; da destra Matteo Aperio, Miguel Cordovez e Federico Gruarin.

17 Trofeo per le squadre vinto dal Quattro T, qui rappresentato da Piercarlo Rota, Piero Cazzaniga, Alberto Terraneo, Luciano Rinaldi e dalla signora con la coppa.

18 Finale con i Major; da destra in ordine di classifica: Luciano Rinaldi, Piercarlo Rota, Carlo Bertoli (e il suo bimbo che abbiamo visto crescere sul podio), Massimo Pini e Remo Valentini.