La Bassa Lodigiana e' la Lombardia meno raccontata in moto: pianura, fiumi, cascine, una sola collina, traffico moderato. L'itinerario la legge per quella che e', senza forzare un'epica che non le appartiene, e raccoglie tre piani diversi del territorio: il fiume Adda fino al Po, la collina di San Colombano e la rete dei borghi storici.
I punti forti sono concreti. La confluenza tra Adda e Po a Brevia, segnalata dal FAI come Luogo del Cuore, e' uno dei tre o quattro punti di doppia confluenza fluviale piu' suggestivi del nord Italia. Il Castello Morando Bolognini di Sant'Angelo Lodigiano e' un raro esempio di fortezza viscontea conservata con i suoi tre musei. San Colombano al Lambro produce l'unico vino DOC delle province di Milano e Lodi.
Si presta a tre letture: uscita compatta in mezza giornata per chi vuole guidare, giornata con soste vere per chi vuole tempo al castello e alle cantine, weekend lento per chi cerca una Lombardia diversa senza alta quota e senza coda.
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Il rientro passa San Colombano per la salita di tre chilometri sul colle, poi Graffignana e Sant'Angelo Lodigiano per una foto al castello, e chiude su Lodi Vecchio in tre o quattro ore di guida pulita. Nessuna sosta lunga, solo lo stretto necessario.
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Nel pomeriggio visiti le cantine di San Colombano per la DOC, sali al panoramico del colle e poi raggiungi Sant'Angelo Lodigiano per i tre musei del castello: Bolognini, del Pane, di Storia dell'Agricoltura. Una giornata piena, non frettolosa.
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Il secondo giorno riparte verso ovest lungo le arginali del Po, sale a San Colombano per le cantine, scende a Sant'Angelo Lodigiano per il castello e chiude su Lodi Vecchio senza fretta. Una base alternativa per la notte e' Sant'Angelo Lodigiano per chi vuole gia' essere vicino al castello la mattina presto.
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