{"id":4037,"date":"2012-05-15T08:30:27","date_gmt":"2012-05-15T06:30:27","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-ceriano-135\/4037.html"},"modified":"2012-05-15T08:30:27","modified_gmt":"2012-05-15T06:30:27","slug":"mx-ceriano-135","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2012\/05\/15\/mx-ceriano-135\/","title":{"rendered":"MX CERIANO 13\/5"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: small;\">13 maggio 2012<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Il Cairatese in trasferta per la MX1, Under 21 MX2 e 125<br \/><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\">A CERIANO FRA UNA NUVOLA E L&#8217;ALTRA<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>La compagine del Motoclub Cairatese \u00e8 andata in trasferta a Ceriano Laghetto domenica 13 maggio per l\u2019organizzazione della seconda prova del Regionale per la MX2 Under 21 e la 125 oltre che per la terza della \u00a0MX1, richiamando 153 piloti.<br \/>Le previsioni meteo erano pessime ma per fortuna ha risparmiato la zona di Ceriano; solo una leggerissima pioggia al mattino ha evitato l\u2019innaffiatura del tacciato di gara rendendo perfetto il terreno. Poi, verso la fine della manifestazione, il sole ha fatto capolino chiudendo in bellezza una splendida giornata di gare che andiamo a sintetizzare.<\/p>\n<p>MX2 Under 21<br \/>Gara1. Patriarca prende con decisione il comando che mantiene sino a met\u00e0 gara, poi il riacutizzarsi del dolore alla mano recentemente infortunata lo costringe a cedere (terminando poi 5\u00b0) agli agguerritissimi\u00a0 avversari che lo pressano. Il comando \u00e8 cos\u00ec preso da Gipponi risalito dal 5\u00b0 posto iniziale lottando non poco con il tosto D\u2019Aniello, pilota che sta emergendo per la sua grinta. Grande la prestazione di Simone Croci che a tre giri dal termine si pone alle costole di Gipponi e termineranno nell\u2019ordine sul filo di lana. Chiudono il podio D\u2019Aniello e Diotto. Una seria caduta al primo giro, che poteva avere serie conseguenze, ha coinvolto il generoso Daniel Bravi; tanta paura ma per fortuna il tutto si \u00e8 risolto con varie ammaccature e stando alle ultime notizie anche una frattura al polso.S tesso il punto della caduta dove alla gara precedente del 9 aprile era rimasto coinvolto il Enzo D\u2019Aguanno con serissime conseguenze tanto che \u00e8 tuttora in ospedale e si notano lievissimi miglioramenti.<br \/>Gara2. Stessi piloti in lista per la vittoria: va subito al comando Gipponi tallonato da Patriarca, D\u2019Aniello, Diotto e Simone Croci; quest\u2019ultimo inserisce il rullo compressore e macina gli ostici avversari e a due giri dal termine \u00e8 alle spalle di Gipponi che non riesce a contenerne il passo, lo supera e vince cos\u00ec gara e assoluta per discriminante sull\u2019avversario; chiudono il podio a cinque Patriarca, Diotto e Mainardi.<\/p>\n<p>MX2 125<br \/>Alto l\u2019agonismo tra questi piloti emergenti che ha movimentato le gare; tra gli altri ci anno pensato i fratelli Emanuele ed Alessandro Facchetti in sella a delle veloci Husqvarna.<br \/>Gara1. Scatta al comando Greguoldo seguito da Alessio Croci ed Alessandro Facchetti; quest\u2019ultimo all\u2019inizio del secondo giro attacca di prepotenza il battistrada, i due si agganciano e ad avere la peggio \u00e8 Greguoldo che cade perdendo diverse posizioni. Il comando \u00e8 preso da Facchetti, ma deve fare i conti con Ramon che al giro successivo prende il comando e lo mantiene sino a met\u00e0 gara, quando viene raggiunto dal duo Emanuele Facchetti-Baraiolo impegnati in una disputa personale, che si portano al comando e terminano nell\u2019ordine. Terzo Ramon che precede l\u2019atteso Cislaghi al suo debutto in questa categoria, costretto a recuperare una cattiva partenza e Piccolo.<\/p>\n<p>Gara2. Scatta ancora al comando Greguoldo seguito da Schiavi e da Ramon; quest\u2019ultimo al primo passaggio prende il comando insidiato da Emanuele Facchetti. I due si scambiano le posizioni al comando ma Ramon non demorde, riprende il comando e va a vincere sull\u2019avversario dopo un bellissimo duello; chiudono il podio a cinque Cislaghi, Greguoldo e Piccolo.<\/p>\n<p>MX2 Over 21<br \/>Gara1. Pirovano \u00e8 il pi\u00f9 lesto in partenza, tiene la testa per tre giri, poi deve cedere alla forte pressione di Cordovez e di Stefano Terraneo in lotta ai ferri corti. A fare da terzo incomodo ci ha pensato Paparelli inserendosi nella lotta tra i due che ingaggiano un entusiasmante duello che dura sino a met\u00e0 gara. Al termine la vittoria sar\u00e0 per Cordovez su Terraneo e Paparelli, sul podio anche Pirovano e Asperti.<\/p>\n<p>Gara 2. Anche in questa prova il comando inizialmente preso da Pirovano che tiene la posizione per un giro prima di cedere ancora al duo Cordovez \u2013Terraneo. Quest\u2019ultimo al terzo passaggio passsa al comando ma dopo due giri deve abbandonare la gara per problemi tecnici. ,Fuori causa l\u2019avversario Cordovez fa sue la prova e l\u2019assoluta, Degna di nota l\u2019ottima prestazione di Paparelli che ha tenuto saldo il suo secondo posto da met\u00e0 gara sino alla fine, terzo Pirovano su Bonfanti e Corsini.<\/p>\n<p>MX1 Gruppo A<br \/>Gara 1. Disetti va via velocissimo tallonato da D\u2019Angelo, Andressi, Lazzaroni e Rizzardi; quest\u2019ultimo al secondo passaggio si porta all\u2019attacco ingaggiando una dura lotta con D\u2019Angelo. Nella disputa si inserisce anche Lazzaroni rendendo il tutto molto emozionante; a tre giri dalla fine D\u2019Angelo si sgancia dalla disputa a va alla caccia di Disetti e i due terminano la gara cos\u00ec nell\u2019ordine sul filo di lana; terzo Lazzaroni che precede Rizzardi e Campostori.<\/p>\n<p>Gara 2. In questa prova a condurre le danze \u00e8 Rizzardi, che tiene la posizione per due giri per poi cedere alla forte pressione di D\u2019Angelo che, preso il comando, fa gara a s\u00e9 vincendo prova e assoluta. Bella la prestazione di Tagliaferri terzo e degna di nota quella di Togninalli che culmina la sua furiosa rimonta dalle retrovie sino al quarto posto precedendo Disetti autore di una gara \u00a0un po\u2019 in sordina.<\/p>\n<p>MX1 Gruppo B.<br \/>Doppietta di Cucchi in entrambe le prove vinte in solitario,in gara 1 precede Pistoni e Micheli,ed in gara 2 Lorenzi e Pistoni.<\/p>\n<p>Il trofeo in palio \u00e8 stato vinto dal Motoclub Cairatese.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kronosvarese.com\/Archivio2012\/Ceriano\/index.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>clicca per le classifiche su kronosvarese<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2012-05-13&#038;idpista=33&#038;regione=lombardia&#038;campionato=reg&#038;catdefault=gruppo A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Regionale MX1 www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2012-05-13&#038;idpista=33&#038;regione=lombardia&#038;campionato=int&#038;catdefault=gruppo A&#038;c1=1&#038;c2=0&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Interregionale MX2 www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<table style=\"width: 490px; height: 130px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_01-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3998\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_01-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"112\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_02-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4000\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_02-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"200\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"200\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_03-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4002\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_03-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_04-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4004\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_04-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_05-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4006\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_05-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_06-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4008\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_06-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_07-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4010\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_07-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_08-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4012\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_08-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td>v<a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_09-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4014\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_09-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_10-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4016\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_10-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_11-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4018\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_11-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_12-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4020\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_12-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_13-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4022\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_13-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_14-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4024\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_14-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_15-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"15\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4026\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_15-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_16-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"16\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4028\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_16-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"112\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"112\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_17-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"17\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4030\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_17-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_18-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4032\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_18-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_19-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"19\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4034\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_19-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_20-CE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-4036\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/fuoristrada_2012bis_05mag_01_20-CE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>LE FOTO<\/p>\n<p>01 Partenza MX2 125 1\u00b0 prova,al comando Greguoldo(996), Alessandro Facchetti(29), Ramon(155), Emanuele Facchetti (5), Cislaghi(11) e Alessio Croci (3).<\/p>\n<p>02MX2 125 momento del contatto tra Greguoldo (996) che avr\u00e0 la peggio e Alessandro Facchetti in gara 1\u00b0.<\/p>\n<p>03 MX2 125 duello tra Ramon (155) e Emanuele Facchetti in gara 2.<\/p>\n<p>04 MX2 125 salto acrobatico di Michele Baraiolo 4\u00b0 assoluto.<\/p>\n<p>05 MX1 gruppo A alla partenza della prima prova:al comando il vincitore Disetti(555), D\u2019Angelo (7), Rizzardi(84), Andress (160) e Lazzaroni(422)<\/p>\n<p>06 Partenza seconda prova MX1 gruppo B: al centro Cucchi (356) vincitore di entrambe le prove, Brevi (32), Pistoni (87) e Zancato (471).<\/p>\n<p>07 I tre protagonisti della 2\u00b0 prova MX1 gruppo A, da sinistra D\u2019Angelo,Rizzardi e Tagliaferri.<\/p>\n<p>08 MX2 Over 21,partenza 1\u00b0prova al comando Pirovano, Terraneo (618)e Castiglione(411).<\/p>\n<p>09 Miguel Cordovez vincitore assoluto MX2 Over 21.<\/p>\n<p>10 Premiazione MX2 Under 21 Junior; sul gradino pi\u00f9 alto Simone Croci, Gipponi, Patriarca e Mainardi.<\/p>\n<p>11 Premiazione MX2 Under 21 Junior Fuoristrada,sul gradino pi\u00f9 alto D\u2019Aniello, Diotto, Moretti, Carosiello e Castiglione.<\/p>\n<p>12 MX2 OVER 21 Junior in ordine Paparelli, Pirovano, Bonfanti, Bercini e Fumagalli.<\/p>\n<p>13 MX2 125 con Emanuele Facchetti, Ramon, Cislaghi (assente Baraiolo) e Greguoldo.<\/p>\n<p>14 MX1 Junior con Campostori, Musso, Barbieri e Carnevale.<\/p>\n<p>15 Il Motoclub Cairatese festeggia l\u2019ennesimo trofeo vinto.<\/p>\n<p>16 Un gruppo per Enzo D\u2019Aguanno a sostegno morale e di amicizia con l\u2019augurio di una certa guarigione.<\/p>\n<p>17 Salto acrobatico di Matteo Carosiello, 8\u00b0assoluto MX2 Under 21.<\/p>\n<p>18 Fabrizio D\u2019Aniello vincitore MX2 Junior Fuoristrada.<\/p>\n<p>19 MX2 UNDER 21,partenza della prova con al centro Patriarca, Diotto(208), D\u2019Aniello (114) e Simone Croci (771).<\/p>\n<p>20 Andrea Patriarca in piena azione, 3\u00b0 assoluto MX2 Junior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: small;\">13 maggio 2012<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Il Cairatese in trasferta per la MX1, Under 21 MX2 e 125<br \/><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\">A CERIANO FRA UNA NUVOLA E L&#8217;ALTRA<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3997,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-4037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}