{"id":3578,"date":"2012-03-14T09:55:05","date_gmt":"2012-03-14T08:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-malpensa-11-marzo\/3578.html"},"modified":"2012-03-14T09:55:05","modified_gmt":"2012-03-14T08:55:05","slug":"mx-malpensa-11-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2012\/03\/14\/mx-malpensa-11-marzo\/","title":{"rendered":"MX MALPENSA 11 MARZO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">11 marzo 2012<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS<\/span> <span style=\"color: #ff0000;\">FMI <\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Via alla stagione crossistica lombarda con una interregionale e il campionato minicross<span style=\"color: #ff0000;\"><br \/><span style=\"font-size: large;\">ALLA MALPENSA SI RICOMINCIA A VOLARE<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Presenti a questo primo appuntamento dell\u201911 marzo al Ciglione della Malpensa 164 piloti\u00a0 in totale suddivisi nelle categorie MX1 e MX2 che disputano la gara a carattere interregionale ed il Minicross per la prima prova di Campionato Regionale. Per il Minicross questa gara di apertura segna un record negativo con\u00a0 solo 37 piloti al via (!!) considerato che nelle scorse stagioni si superava abbondantemente il centinaio di partecipanti: sar\u00e0 la crisi ? Non si capisce come, a fronte a oltre cento licenze rilasciate, i piloti siano cos\u00ec pochi alla prova di apertura del campionato; forse molti hanno preferito partecipare ad una gara in concomitanza, il che fa pensare ad una lenta moria del Minicross FMI a favore di altre federazioni dove i costi sono sensibilmente inferiori alla FMI? (meditiamo gente, meditiamo).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Dato l\u2019esiguo numero di piloti si sono raggruppate le categorie Debuttanti e Cadetti e la Junior con la Senior; purtroppo questa forzatura non va assolutamente a vantaggio dei piloti creando in alcuni casi situazioni tali che pregiudicano il regolare svolgimento e anche situazioni di pericolo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gi\u00e0 all\u2019inizio delle prove del mattino si pone il problema (alquanto discusso) di decidere quale parte del tracciato usare per la gara, in quanto i piccoli Debuttanti devono per obbligo correre sul tracciato ridotto mentre i Cadetti usano tutta la pista. Per risolvere il problema si \u00e8 deciso per entrambe le categorie di usare met\u00e0 dell\u2019intero tracciato,accontentando tutti (si spera).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Veniamo ora alle gare iniziando dal Minicross.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">DEBUTTANTI-CADETTI<br \/>Al via di gara1 il pi\u00f9 lesto \u00e8 il cadetto Tuani che prende subito il largo e va a vincere indisturbato, inizialmente tallonato dal debuttante Barcella che deve cedere al secondo passaggio alla forte pressione di Valsecchi\u00a0 che fa suo il secondo posto precedeendo Giuzio; chiudono il podio Barcella e Crippa<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">.In gara 2 la lotta si concentra fra Giuzio, che conduce per un giro, e Tuani. Quest\u2019ultimo si porta al comando e vince cos\u00ec prova e gara; terzo Valsecchi impegnato a recuperare una cattiva partenza. Chiudono il podio Crippa e Barcella.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">JUNIOR \u2013SENIOR<br \/>In gara 1 il neo Junior Lugana va via come un missile in partenza, conduce per un giro, ma deve cedere alla forte pressione del pi\u00f9 esperto senior Ragadini che, prese le redini della gara, va avincere indisturbato; alle sue spalle si accende la bagarre per le posizioni d\u2019onore tra i due neo senior Mosters e Lesiardo che giungono nell\u2019ordine; sul podio i due Junior Lugana e Tonoli.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">In gara 2 il neo senior Lesiardo scatta veloce al comando tallonato da Ragadini, un duello entusiasmante che dura tutta la gara e termina in ordine su Mosters, Ulivi e Tonoli.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">MX1<br \/>Partenza superaffollata con 49 piloti al via di cui 9 in seconda fila. Gara esaltante per gli alti valori in campo. Al primo passaggio Lazzaroni conduce su Campostori e Disetti; quest\u2019ultimo al secondo passaggio infila Campostori e si pone alla furibonda caccia di Lazzaroni riuscendo nel suo intento a met\u00e0 gara e andando poi a vincere con discreto vantaggio. Bella la gara di Togninalli che recupera una mediocre partenza risalendo dal quindicesimo al quarto posto precedendo Ciceri.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">In gara 2 la vecchia volpe Disetti non si fa sorprendere e va subito al comando tallonato da Lazzaroni;i due ingaggiano un duello serrato che dura tutta la gara e giungeranno al termine in ordine con un solo secondo di distacco. Buono il terzo posto di Gambarotti che si riscatta degnamente dell\u2019opaca prima manche; per Vanini un pi\u00f9 che meritato quarto posto su Storti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">MX2 Gruppo A<br \/>Prima del commento della gara devo spendere due parole per Nicholas Lumina che, coinvolto in una caduta collettiva proprio alla prima curva della partenza di gara 1, ha rimediato una seria frattura alla tibia. Il giovanissimo pilota, proveniente dal Minicross dove ha mietuto numerosissimi successi, si \u00e8 presentato al debutto in questa combattuta categoria nel peggiore dei modi. A questo simpatico e schivo pilota vanno i migliori auguri di tutti per una veloce ripresa. Forza Nicholas!!!.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Quaranta i concorrenti in questa categoria,in gara 1 va subito al comando il senior Gruarin, che amministra la gara come un passeggiata giungendo solitario al traguardo. La disputa \u00e8 alquanto accesa alle sue spalle: al primo passaggio Bravi conduce il drappello degli inseguitori composto da Mainardi e Castiglione con qualche scambio di posizione tra loro; a tre quarti di gara Mainardi che era al 2\u00b0posto per dei problemi finisce nelle retrovie e la seconda piazza \u00e8 cos\u00ec presa da Castiglioni\u00a0 che precede all\u2019arrivo Bravi, Pirovano e Asperti.<br \/>Grande la prestazione di Castiglioni nella seconda manche schizza veloce al comando tenendo degnamente testa per quattro giri al forte ed esperto Gruarin che poi prende il comando e va a vincere la prova e la gara; accesissima la disputa per i posti d\u2019onore durata tutta la gara tra Bravi e Mainardi con quest\u2019ultimo che tenta un azzardato sorpasso al rivale\u00a0 proprio all\u2019ultimo giro: i due si toccano e ad avere la peggio \u00e8 Bravi che finisce fuori pista perdendo numerose posizioni; quindi terzo \u00e8 Mainardi che precede Piccolo e Moretti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">MX2 Gruppo B<br \/>In gara 1 Monti va subito al comando vincendo in solitario la gara lasciando a Uslenghi e Santag\u00e0 le posizioni d\u2019onore. Nella seconda manche Schiavi va subito al comando e vince la gara nonostante la pressione iniziale di Monti. Alle loro spalle Uslenghi, Rota e Zanoli.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">I due trofei in palio per il minicross ed il motocross sono stati vinti dal Motoclub Berbenno.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2012-03-11&#038;idpista=35&#038;regione=lombardia&#038;campionato=reg&#038;catdefault=gruppo%20A&#038;c1=1&#038;c2=0&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Clicca per le classifiche del regionale su www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2012-03-11&#038;idpista=35&#038;regione=lombardia&#038;campionato=int&#038;catdefault=gruppo%20A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>C<\/strong><\/em><\/span><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>licca per le classifiche del interregionale su www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong><br \/><\/strong><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<table style=\"width: 508px; height: 130px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_01-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3539\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_01-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_02-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3541\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_02-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_03-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3543\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_03-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_04-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3545\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_04-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_05-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3547\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_05-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"113\" height=\"147\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_06-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3549\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_06-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"90\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"90\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_07-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3551\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_07-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"110\" height=\"153\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_08-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3553\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_08-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_09-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3555\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_09-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_10-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3557\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_10-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_11-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3559\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_11-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"121\" height=\"145\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"200\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_12-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3561\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_12-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"113\" height=\"162\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_13-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3563\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_13-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"102\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"102\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_14-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3565\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_14-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"118\" height=\"165\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_15-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"15\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3567\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_15-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"115\" height=\"169\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_16-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"16\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3569\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_16-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"124\" height=\"182\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_17-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"17\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3571\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_17-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"122\" height=\"179\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_18-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3573\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_18-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"121\" height=\"178\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p> <span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><br \/><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_19-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"19\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3575\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_19-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"109\" height=\"160\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_20-MA.jpg\" target=\"_blank\" title=\"20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3577\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_02_20-MA_small.jpg\" border=\"0\" width=\"120\" height=\"163\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"220\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><br \/><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">LE FOTO<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">01 I tre protagonisti della Cadetti; da destra Tuani, Giuzio e Valsecchi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">02 Partenza della prima manche Debuttanti-Cadetti e gi\u00e0 gomito a gomito sono Giuzio (22) e Tuani(3) poi Crippa (6), Rassega (44) e Barcella (75).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">03 Partenza della prima prova Junior-Senior: al comando \u00e8 Lugana(50), Martelli(777), Mosters(72), Lesiardo(44), Tonoli (434) e Giorgia Montini (12).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">04 In piena azione Manuel Ulivi, vincitore della Junior.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">05 Tomas Ragadini, vincitore della Senior.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">06 Prima partenza della MX1: al comando Lazzaroni, che sar\u00e0 secondo assoluto, con Costa (154), Campostori (6), Vanini (47), Gilberti (710) e Bagnarelli(503).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">07 Marcello Disetti mattatore assoluto della MX1 con la Suzuki del team personale.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">08 Luca Pirovano, quarto nella MX2 gruppo A al rientro dopo una stagione di assenza.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">09 Partenza della prima manche MX2 gruppo A; al comando Daniel Bravi(83), seguito da Mirko Mainardi(94), Pier Carlo Rota (36) e Nicholas Lumina (10) che dopo pochi metri sar\u00e0 coinvolto nella caduta collettiva che gli coster\u00e0 il grave infortunio. Con il 251 \u00e8 il vincitore Federico Gruarin.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">10 Ed ecco Federico Gruarin, dominatore della MX2 con la Suzuki del Team CRT Motorsport di MX Motolandia di Cesano Maderno.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">11 Gruarin (a destra) sul podio con Davide, il suo meccanico in pista.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">12 Mirko Mainardi, settimo assoluto nella MX2.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">13 Premiazione Debuttanti; sul gradino pi\u00f9 alto \u00e8 Alberto Barcella affiancato da Andrea Bonacorsi, Gioele Bosio, Gianluca Nebbia e Davide Pozzi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">14 Premiazione Cadetti con Federico Tuani fra Raffaele Giuzio, Mirko Valsecchi, Simone Crippa ed Emanuele Lamera.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">15 Premiazione Junior; sul gradino pi\u00f9 alto \u00e8 Manuel Ulivi, Paolo Lugana, Thomas Tonoli, Alessio Lussana e sesto Andrea Sinopoli.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">16 Premiazione Senior; sul gradino pi\u00f9 alto \u00e0 Tomas Ragadini, poi Morgan Lesiardo, Francesco Mosters, Thomas Martelli e Samuele Damian.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">17 Premiazione Junior MX1 con Matteo Campostori fra Andrea Togninalli e Danny Gambarotti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">18 Podio per la Major MX1: assente il vincitore Roberto Costa, Spreafico e Pedretti fanno \u201ccin cin\u201d con le coppe in onore al vincitore assente.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">19 Premiazione Junior MX2\u00a0 con Luca Pirovano fra Mirko Mainardi e Francesco Chiodi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">20 Premiazione Junior Fuoristrada MX2 con Gabriele Castiglioni fra Daniel Bravi e Simone Piccolo.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">11 marzo 2012<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS<\/span> <span style=\"color: #ff0000;\">FMI <\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Via alla stagione crossistica lombarda con una interregionale e il campionato minicross<span style=\"color: #ff0000;\"><br \/><span style=\"font-size: large;\">ALLA MALPENSA SI RICOMINCIA A VOLARE<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3538,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-3578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}