{"id":3499,"date":"2012-03-06T10:34:11","date_gmt":"2012-03-06T09:34:11","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/en-chieve-43\/3499.html"},"modified":"2012-03-06T10:34:11","modified_gmt":"2012-03-06T09:34:11","slug":"en-chieve-43","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2012\/03\/06\/en-chieve-43\/","title":{"rendered":"EN-CHIEVE 4\/3\/12"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">4 marzo 2012<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #008000;\">ENDURO <\/span><em>di Ruggero Upiglio<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il Regionale parte da Chieve<\/span><\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><br \/>APERTURA CON I MAJOR<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Apertura alla grande per il Regionale Enduro in quel di Chieve, a due passi da Crema, con 270 piloti in gara, compresi una settantina di Ospiti, molti dei quali velocissimi tanto che hanno fatto registrare i migliori tempi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Partenza dalla zona industriale di Chieve e percorso pianeggiante nelle campagne circostanti con due speciali fettucciate per ognuno dei tre giri. Condizioni meteo sul grigio con qualche goccia di pioggia caduta in nottata e terreno di gara umido al punto giusto. Il tutto con la collaudata organizzazione del Motoclub Chieve che non ha responsabilit\u00e0 su un pasticcio al momento della pubblicazione delle classifiche provocato dalla disposizione del commissario di gara di mettere e poi togliere (dopo un\u2019ora e mezza di discussioni) i punti dopo la prova fonometrica.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Dal punto di vista delle prestazioni \u00e8 interessante notare come fra i Major solo Angelo Maggi e Remo Fattori siano rimasti sotto i 23 minuti nella somma dei tempi delle speciali, mentre fra i pi\u00f9 giovani e pimpanti Ospiti ve ne sono stati ben otto nella 2 tempi (vincitore Riccardo Crippa, secondo miglior tempo assoluto) e sei nella 4 tempi (con Giancarlo Cittadini miglior tempo in assoluto).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il quadro completo della gara \u00e8 dato ovviamente delle classifiche che vedete qui sotto, salvo che per quella dozzina di piloti che sono incappati, per distrazione o problemi meccanici, in penalit\u00e0 al controllo orario.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il prossimo appuntamento per il Regionale Major a met\u00e0 aprile sul lago d\u2019Iseo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/www.soloenduro.it_images_files_utente_Classifiche_Gare_2012_03_CRLombardiaMajorEliteLady.pdf\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>clicca per le classifiche su soloenduro.it <\/strong><\/em><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: x-small;\"> <\/span><\/p>\n<table style=\"width: 506px; height: 162px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_01-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3470\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_01-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_02-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3472\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_02-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_03-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3474\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_03-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_04-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3476\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_04-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_05-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3478\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_05-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_06-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3480\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_06-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_07-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3482\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_07-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_08-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3484\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_08-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_09-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3486\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_09-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_10-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3488\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_10-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_11-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3490\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_11-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_12-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3492\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_12-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_13-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3494\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_13-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_14-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3496\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_14-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_15-CHM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"15\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3498\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/fuoristrada_2012bis_03mar_01_15-CHM_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" style=\"border: 0pt none;\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">LE FOTO<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">01 Angelo Maggi, quest\u2019anno sulla Husqvarna, miglior tempo fra i Major e primo nella M1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">02 Remo Fattori, ora in sella alla Suzuki. ha vinto nella Super Veteran con il secondo miglior tempo fra i Major.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">03 Pierluigi Surini, sempre con Honda ma con maglia diversa, ha prevalso nella X1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">04 Pablo Peli, secondo nella M1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">05 Marco Brioschi, terzo nela M1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">06 Giorgio Alberti, primo a partire (dopo Roberto Rota, unico nella Elite) e quarto nella M1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">07 Angelo Signorelli, ora in sella alla Fantic, quarto nella Super Veteran.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">08 Osvaldo Armanni, secondo nella Veteran.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">09 Il cremasco Giancarlo Cittadini, crossista fra gli Ospiti. \u00e8 stato il pi\u00f9 veloce in assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">10 Un altro cremasco sempre fra i migliori \u00e8 Oscar Barbieri, qui secondo nella Ospiti 4t.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">11 Alex Mayr, quest\u2019anno con la Honda, sarebbe stato al di sotto dei 23 minuti se non avsse preso un minuto di penalit\u00e0 per distrazione al controllo orario.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">12 Marco Franceschetti, vincitore della Veteran.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">13 Carmelo Mazzoleni, primo nella M3.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">14 Ivan Tuani, quarto nella X1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">15 Ancora un cremasco fra i primi: \u00e8 Alex Goldaniga vincitore della X2.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">4 marzo 2012<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #008000;\">ENDURO <\/span><em>di Ruggero Upiglio<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il Regionale parte da Chieve<\/span><\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><br \/>APERTURA CON I MAJOR<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-3499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3499\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}