{"id":1333,"date":"2011-05-17T10:04:03","date_gmt":"2011-05-17T08:04:03","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-fmi-under-21-cremona\/1333.html"},"modified":"2011-05-17T10:04:03","modified_gmt":"2011-05-17T08:04:03","slug":"mx-fmi-under-21-cremona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/05\/17\/mx-fmi-under-21-cremona\/","title":{"rendered":"MX FMI &#8211; UNDER 21 CREMONA"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"> <\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: small;\">15\u00a0 MAGGIO 2011 <\/span>\u2013 Campionati FMI<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: medium;\">MOTOCROSS <\/span><\/span>di Gero \u2013 Foto mxcenter<\/strong><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong>Il temporale notturno non ferma il Regionale<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>CREMONA PIANEGGIANTE E DRENANTE<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong> <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>Per fare che sulla pista di Cremona non si corra bisogna che arrivi il diluvio universale o che straripi (adesso si dice esondi) il Po. Sabato notte di acqua ne \u00e8 venuta gi\u00f9 un sacco ma la quarta prova del Regionale Under 21 MX2 e la quinta MX1, si sono concluse con il terreno in condizioni ottimali dopo un inizio \u201cpesante\u201d<\/p>\n<p>Un\u2019ottantina i piloti della MX1, quindi due gruppi a cancello pieno e poco meno della met\u00e0 quelli della MX2, limitati dal limite di 21 anni e dalla concomitanza (questo anche per l\u2019altra categoria) con la gara di Serle.<\/p>\n<p>Un po\u2019 di cronaca.<\/p>\n<p><strong>MX1.<\/strong> Prima manche:con partenza buona per Gambarotti e Disetti che procedono nell\u2019ordine per qualche giro, poi Disetti passa al comando per andare a vincere davanti a Tavelli in rimonta e a Gambarotti.<\/p>\n<p>Seconda manche e questa volta a partire bene \u00e8 Pievani seguito a ruota ancora da Gambarotti, mentre Disetti rimane invischiato nella bagarre della prima curva. Gambarotti poi prende il comando e allunga su Tavelli mentre in rimonta sopraggiunge Tagliaferri che si inserisce in seconda posizione davanti a Tavelli e Vanini. Disetti, ancora a terra durante la rimonta per un contatto in curva, conclude al settimo posto.<\/p>\n<p>Ricapitolando: vince Danny Gambarotti con un terzo\u00a0 e un primo posto, davanti a Marcello Disetti (primo e settimo), a Michele Tavelli (secondo e terzo) a Michele Tagliaferri (decimo e poi secondo), a Roberto Pievani (quarto e sesto) e Daniel Rizzardi (due volte quinto)<\/p>\n<p><strong>Gruppo B<\/strong> con due Major ai primi posti, Franco Sirtoli (primo e un terzo) per un punto sul pilota locale Alessio Brilli (quarto e primo).<\/p>\n<p>MX2. Prima manche: ottimo avvio per Patriarca, Facchetti e Gipponi che danno vita a una bella lotta con scambio di posizioni, poi alla fine sul traguardo transita per primo Patriarca senza aver commesso errori sul terreno ancora pesante.<\/p>\n<p>Seconda manche: parte bene Gipponi e va a vincere nonostante una caduta all\u2019ultimo giro (aveva un vantaggio tale da non essere raggiunto) davanti a Patriarca e a Carnevale entrambi in recupero. Siparietto comico dopo la bandiera a scacchi con Gipponi che, preso dall\u2019entusiasmo, frena male e va a finire in un mucchio di terra molle\u00a0 dove la moto resta bloccata mentre lui finisce a gambe all\u2019aria.<\/p>\n<p>Ricapitolando: la gara \u00e8 finita in parit\u00e0 fra Andrea Patriarca e Nicholas Gipponi (un primo e un secondo posto ciascuno) ma lo spareggio favorisce quest\u2019ultimo; terzo assoluto Pierluigi Facchetti davanti a Federico Carnevale, Luca Mangiarini e Mirko Mainardi.<\/p>\n<p><strong>Gruppo B<\/strong> con doppietta di Lorenzo Corti davanti a Luca e Mario Bonanomi.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2011-05-15&#038;idpista=2\u00aeione=lombardia&#038;campionato=reg&#038;catdefault=gruppo%20A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><br \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2011-05-15&#038;idpista=2&#038;regione=lombardia&#038;campionato=reg&#038;catdefault=gruppo%20A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Le classifiche &#8211; www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<table style=\"width: 520px; height: 150px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_01-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1304\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_01-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_02-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1306\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_02-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_03-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1308\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_03-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_04-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1310\" 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href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_07-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1316\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_07-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_08-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1318\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_08-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_09-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1320\" 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href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_12-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1326\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_12-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_13-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1328\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_13-CR-15-5-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"104\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/fuoristrada_2011_05_14-CR-15-5.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1330\" 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vincitore con la Kawasaki del Gruppo B MX2.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>04 Franco Sirtoli, primo nel Gruppo B MX1 con la Suzuki.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>05 Nicholas Gipponi, vincitore con la Honda-Terry della MX2 Under 21.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>06 Andrea Patriarca, secondo a pari punti nella MX2 con la KTM Corti Moto.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>07 Il major del Cremona, Alessio Brillli, vincitore con la Yamaha di una manche nel Gruppo B MX2.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>08 Marcello Disetti, dopo aver vinto la prima manche con  la Kawasaki Green Lancini, nella seconda \u00e8 stato attardato da un  groviglio in partenza e da una collisione con scivolata mentre era in  rimonta.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>09 Junior Fuoristrada MX2 sul podio con Mangiarini affiancato da Mainardi, Scandella, Bravi e Magri.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>10 Podio Junior MX2 con i protagonisti assoluti della  gara; sul gradino pi\u00f9 alto \u00e8 Gipponi, al suo fianco Patriarca (a sin.) e  Pierluigi Facchetti, quindi Carnevale ed Emanuele Facchetti.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>11 Premiaziine Major MX1; sul podio \u00e8 Paolucci affiancato da Pedretti (a sin.) e Donghi, poi Meroli e Bresciani.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>12 Di turno gli Junior Fuoristrada MX1, al centro Musso con a fianco Quarti e Cominelli, quindi Lombardi e Manara.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>13 Entusiasta Gambarotti per questo successo sul podio Junior MX1 con Tavelli, Campostori, Vanini e Togninalli.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>14 Senior MX1 e, nonostante tutto l\u2019ha spuntata Disetti che vediamo affiancato da Tagliaferri (a sin.), Pievani e Rizzardi.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>15 Successo a squadre di club per il Cairatese che vediamo premiato dal presidente del Cremona, Giorgio Mazzolari.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><br \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"> <\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: small;\">15\u00a0 MAGGIO 2011 <\/span>\u2013 Campionati FMI<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: medium;\">MOTOCROSS <\/span><\/span>di Gero \u2013 Foto mxcenter<\/strong><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><strong>Il temporale notturno non ferma il Regionale<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>CREMONA PIANEGGIANTE E DRENANTE<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: 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<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1303,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-1333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}