{"id":12709,"date":"2011-10-24T16:27:08","date_gmt":"2011-10-24T14:27:08","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-schianno-23-ottobre\/2636.html"},"modified":"2011-10-24T16:27:08","modified_gmt":"2011-10-24T14:27:08","slug":"mx-schianno-23-ottobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/10\/24\/mx-schianno-23-ottobre\/","title":{"rendered":"MX SCHIANNO 23 OTTOBRE"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">23 ottobre 2011 \u2013 Gare FMI<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"background-color: #808080;\"> <\/span><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"color: #000000;\">La classica di chiusura a Schianno<br \/><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"color: #ff0000;\">IL SUPERCAMPIONE E&#8217; D&#8217;ANGELO<\/span><\/span><\/span><br \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Presenti 83 \u00a0piloti a Schianno il 23 ottobre per l\u2019ultima gara riservata alle classi MX1- MX2 che chiude la stagione agonistica regionale con l\u2019ambito Trofeo Supercampione Regionale Lombardo, titolata Memorial Antonio Soligo.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">L\u2019organizzazione \u00e8 congiunta tra i Motoclub Schianno e Somma; ottimo il meteo che ha favorito lo svolgimento della manifestazione. Tre tiratissime qualifiche al mattino che hanno messo in evidenza gli alti valori in campo e movimentato non poco le gare del pomeriggio. Nel primo turno sono emersi Stefano Andressi, Rizzardi e Togninalli, nel secondo Cordovez ha avuto ragione di Stefano Terraneo e Tagliaferri, nel terzo turno D\u2019Angelo, con lo stesso tempo di Cordovez \u00a0ha messo dietro Bonacina e Gruarin.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il copione della gara prevedeva in pi\u00f9 una ulteriore qualifica riservata ai primi dieci pilota del gruppo A. D\u2019Angelo, nuovo pilota in forza al team SDM Moto Lana in sella alla Kawasaki, si impone anche in questa prova su Andressi e Cordovez; quest\u2019ultimo, favorito ma con un ginocchio in disordine, non ha potuto esprimersi al meglio.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong>Gruppo A.<\/strong> Gara 1. Gi\u00e0 alla prima curva la tensione \u00e8 al massimo ma nessuno molla fra la decina di piloti che affrontano la curva appaiati; per fortuna tutto fila liscio,al comando si pone Tagliaferri seguito da Stefano Terraneo, Campostori e Stefano Andressi,cos\u00ec per qualche giro,D\u2019Angelo esce dalla mischia iniziale che lo ha tenuto bloccato e si pone all\u2019inseguimento dei fuggitivi che agguanta nel volgere di pochi giri, si pone al comando con decisione e vince cos\u00ec la prova di misura su Terraneo che precede Andressi e Tagliaferri.<br \/>Gara 2. La ressa alla prima curva \u00e8 notevole e questa volta ci scappa una caduta collettiva a met\u00e0 gruppo; a farne le spese \u00e8 Rossoni rimasto sotto alcune moto, il che ha richiesto un ricovero in osservazione all\u2019ospedale; a lui vanno i nostri migliori auguri.<br \/>Al comando sono Terraneo e Tagliaferri, ma devono rifare i conti con D\u2019Angelo che recupera ancora una mediocre partenza e,a due giri dal termine, d\u00e0 la zampata decisiva al suo ostico avversario, Terraneo, vincendo cos\u00ec prova e assoluta; terzo Bonacina che precede Andressi, Rizzardi e Tagliaferri.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong>Gruppo B<\/strong>. Gara1.Vanno in fuga inizialmente Nodari, Ortelli e Ganzetti, ma devono fare i conti con Giunta che recupera una cattiva partenza, attacca e si porta al comando vincendo la prova su Ortelli, Valentini e Fumagalli.<br \/>Gara2. In questa prova si assiste a due duelli distinti per la prima e terza posizione con continui avvicendamenti tra Giomarelli e Giunta che terminano nell\u2019ordine, poi tra Fumagalli e Ortelli che chiudono il podio.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong>Gruppo C.<\/strong> La gara 1 \u00e8 per Osio su Zancato, Brevi e Cazzaniga.La seconda va a Cazzaniga su Osio, Saiani, Brevi e Zancato.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2011-10-23&#038;idpista=28&#038;regione=lombardia&#038;campionato=int&#038;catdefault=gruppo A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=1&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Le classifiche in arrivo su www.mxcenter.it <\/strong><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<table style=\"width: 501px; height: 94px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_01-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2607\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_01-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_02-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2609\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_02-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_03-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2611\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_03-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_04-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2613\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_04-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_05-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2615\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_05-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_06-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2617\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_06-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"117\" height=\"163\" width=\"150\" height=\"208\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_07-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2619\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_07-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"117\" height=\"163\" width=\"150\" height=\"208\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_08-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2621\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_08-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_09-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2623\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_09-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_10-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2625\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_10-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_11-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2627\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_11-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_12-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2629\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_12-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_13-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2631\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_13-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_14-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2633\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_14-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_15-SCH.jpg\" target=\"_blank\" title=\"15\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2635\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_10_15-SCH_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"125\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">LE FOTO<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">01 I primi 10 qualificati del gruppo A in attesa della prova supplementare di qualifica.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">02Partenza gara 2 gruppo A, l comando Tagliaferri (444) che copre parzialmente Rizzardi (84); poi Terraneo (618), Andressi (160), Albini (157) e Scandella (266).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">03 Partenza prima prova gruppo B, al comando Nodari (17), Ganzetti(490), Giunta (921), Martone (195), Valentini (901) e Frigerio(43).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">04 Momento del duello tra Ortelli e Giomarelli (90) in gara 2 gruppo B.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">05 Tutto verde il gruppo dei primi tre classificati del gruppo A, abbraccio tra due grandi piloti che hanno movimentato la giornata; da destra D\u2019Angelo, Terraneo,e Bonacina.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">06 Ivan Molinaro, titolare del team MRT con il suo pilota Stefano Terraneo, secondo assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">07 D\u2019Angelo sorridente con il suo manager Luca Lana al termine della vittoriosa galoppata verso il titolo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">08 Alessandro D\u2019Angelo in piena azione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">09 Grintosa piega di Cordovez, 7\u00b0 assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">10 Stefano Andressi 3\u00b0 assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">11 Michele Tagliaferri 5\u00b0 assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">12 Stefano Bonacina 4\u00b0 assoluto.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">13 Stefano Terraneo in piena azione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">14 Premiazione gruppo A; al centro D\u2019Angelo, Terraneo, Andressi, Bonacina e Tagliaferri.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">15 Premiazione gruppo B;sul gradino pi\u00f9 alto Fabio Giunta, poi Ortelli, Fumagalli, Valentini e Giomarelli.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">23 ottobre 2011 \u2013 Gare FMI<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"background-color: #808080;\"> <\/span><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"color: #000000;\">La classica di chiusura a Schianno<br \/><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"color: #ff0000;\">IL SUPERCAMPIONE E&#8217; D&#8217;ANGELO<\/span><\/span><\/span><br \/><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2606,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/at_biz_dir\/2606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}