{"id":12700,"date":"2011-10-06T20:01:05","date_gmt":"2011-10-06T18:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-uisp-al-galaello\/2415.html"},"modified":"2011-10-06T20:01:05","modified_gmt":"2011-10-06T18:01:05","slug":"mx-uisp-al-galaello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/10\/06\/mx-uisp-al-galaello\/","title":{"rendered":"MX UISP AL GALAELLO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">2 ottobre 2011- Campionati UISP<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">MOTOCROSS<\/span> <\/span><em>di Michele Bracchi \u2013 Foto Andrea Previdi<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Per il Regionale e Trofeo Locatelli una splendida giornata sulla pista bresciana<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">TEMPO BELLO AL GALAELLO<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Domenica 2 ottobre, anche se l&#8217;autunno \u00e8 gi\u00e0 cominciato il meteo non sembra curarsene e regala a tutti i piloti e appassionati presenti sullo storico circuito del Galaello per l&#8217;ultima prova del Trofeo Locatelli, una giornata primaverile con uno splendido sole e temperature al di sopra della media stagionale. E&#8217; il giorno della verit\u00e0 per stabilire i vincitori di questo ambito trofeo per le categorie Hobby, Amatori ed Esperti, mentre per gli Agonisti (per i quali queste gare sono valevoli per il Campionato Regionale) bisogner\u00e0 aspettare l&#8217;ultima gara sul circuito di Rezzato in programma per il 9 ottobre.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gruppo B MX1, gara1: Holeshot e vittoria in solitaria per il veterano Simone Bicelli (Esperti-Motoclub Gardone Riviera), che dimostra di aver ancora un ottimo passo e si mette dietro ragazzi con la met\u00e0 dei suoi anni! Seconda posizione per Mirko Meroni (Amatori-TFR 36), che dopo una buona partenza rimonta fino alla piazza d&#8217;onore. Alle loro spalle Donato Mizzotti (Esperti-Team Cortenuova) e lo scatenato Alessandro &#8220;Cipo&#8221; Zoriaco (Hobby- TFR 36) che conquista il primato di categoria nella finale B.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gara 2: E&#8217; la Suzuki numero 225 di Massimo Nodari (Amatori-Motoclub TFR 36) ad arrivare per prima in fondo al lungo rettilineo di partenza. Bicelli parte leggermente pi\u00f9 attardato ma recupera velocemente molte posizioni fino a portarsi nuovamente al comando vincendo anche gara2, seguito da Enrico Castellano (Esperti-Uisp Brescia) e Nodari. Primo degli Hobby \u00e8 nuovamente Zoriaco.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gruppo B MX2, gara1: partenza al comando per Jacopo Delbono (Hobby-TFR 36) che forza al massimo per mantenere la il comando. Delbono guida la corsa per qualche giro fino a quando \u00e8 costretto a lasciare strada al compagno Alain Moncini (Hobby-TFR 36) che dimostra di essere pi\u00f9 veloce e guida in solitaria la gara. Delbono perde un altra posizione a vantaggio di Manuel D&#8217;Amico (Hobby-Kangaroo) ma tiene il passo e riguadagna la seconda piazza quando D&#8217;Amico scivola. Terzo un altro Hobby, Simone Botturi (Play Motor).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gara 2: D&#8217;Amico parte al comando e non sbaglia nulla vincendo la manche. Secondo \u00e8 Moncini e terzo \u00e8 nuovamente Botturi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gruppo A MX1, gara 1: Holeshot per Manuel Zanetti (Tema SRT), ritornato a correre su una 450, dimostra di essere sempre veloce e concreto. Marcello Disetti (Agonisti- TFR 36) parte in quarta piazza e ci rimane un paio di giri studiando il posto migliore dove superare gli avversari. Ben presto \u00e8 alle spalle di Zanetti che resiste agli attacchi qualche giro ma poi \u00e8 costretto a dar strada al rivale. Disetti mette una decina di secondi fra se e gli inseguitori vincendo la manche. Il primo degli esperti \u00e8 Stefano Uberti (Esperti-Drt) che dopo una partenza in seconda posizione dimostra di essere velocissimo su questo tracciato, non avendo rivali di categoria. Primo degli Amatori \u00e8 Davide Pasquali (M.R.T.) e primo degli Hobby \u00e8 Massimo Brivio (Bonate).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gara 2: questa volta \u00e8 Simone Grava (Agonisti-Top Bike) a curvare per primo, ma Marcello Disetti \u00e8 subito alle sue spalle e prende il comando delle operazioni seguito per\u00f2 a ruota da Marco Brescianini (Agonisti-Dama Racing). Brescianini \u00e8 velocissimo nella prima frazione di gara e morde il posteriore della Kawasaki-Lancini di Disetti. Marcello riesce a staccare l&#8217;avversario involandosi verso una perentoria doppietta che gli vale la vittoria della gara. Sono nuovamente Uberti per gli Esperti, Pasquali per gli Amatori e Brivio per gli Hobby ad aggiudicarsi le altre categorie.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gruppo A MX2, gara 1: partenza al comando per Aurelio Gelmi (Agonisti-M.R.T.) seguito da Andrea Mora (Agonisti-Edolo), Davide Faustini (Agonisti- TFR 36), Luca Mangiarini (Agonisti-TFR 36) e Pierluigi Facchetti (Agonisti-Gambara). Mangiarini attacca e guadagna in pochi passaggi la testa della corsa, Facchetti si porta in seconda pozione e comincia a pressare il battistrada fino a che scivola. Alle spalle dei battistrada si era piazzato Stefano Bonacina (Agonisti- M.R.T.) che guadagna lentamente terreno su Mangiarini fino a passarlo all&#8217;ultimo giro vincendo la gara. Terzo conclude Gelmi e quarto Faustini, vittima di una scivolata mentre era in bagarre per il podio. Il primo degli Esperti \u00e8 Mauro Epis (Esperti-TFR 36), quinto alle spalle dei primi, negli Amatori prevale Michele Canella (La Boschina) e negli Hobby Fabio Brivio (Bonate)<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gara 2: i protagonisti sono sempre gli stessi, con Bonacina che si porta in testa al gruppo e Mangiarini alle sue spalle con qualche secondo di distacco. Alla fine del penultimo giro accade l&#8217;imprevedibile, Mangiarini recupera\u00a0 lo svantaggio e nelle fasi concitate di doppiaggio passa al comando guidando la corsa per tutto l&#8217;ultimo giro con Bonacina deciso a passarlo, senza per\u00f2 riuscirci. Mangiarini vince manche e assoluta. Terzo \u00e8 Gelmi, poi Facchetti e Faustini. Nelle le altre categorie: Chiodi vince gli Esperti, Canella gli Amatori e Brivio gli Hobby.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">La classifica per club \u00e8 andata al Motoclub TFR 36 con tre vittorie di categoria e svariati podi.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=uisp&#038;sez=evento_singolo&#038;lang=ita&#038;data=2011-10-02&#038;idpista=25&#038;regione=lombardia&#038;campionato=trofeo%20Locatelli&#038;catdefault=amatori&#038;c1=0&#038;c2=1&#038;c3=1&#038;c4=1&#038;c5=0&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><span style=\"color: #ff0000;\">le classifiche di giornata del Trofeo Locatelli su www.mxcenter.it<\/span><br \/><\/em><\/span><\/span><\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=uisp&#038;sez=evento_singolo&#038;lang=ita&#038;data=2011-10-02&#038;idpista=25&#038;regione=lombardia&#038;campionato=reg&#038;catdefault=agonisti&#038;c1=0&#038;c2=0&#038;c3=0&#038;c4=0&#038;c5=1&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em>le classifiche di giornata del Regionale Agonisti su www.mxcenter.it<br \/><\/em><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table style=\"width: 514px; height: 105px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_01 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2388\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_01 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_02 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2390\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_02 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_03 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2392\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_03 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"158\" height=\"91\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_04 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2394\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_04 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_05 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2396\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_05 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_06 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2398\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_06 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"92\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_07 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2400\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_07 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"89\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_08 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2402\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_08 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"93\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_09 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2404\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_09 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"109\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_10 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2406\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_10 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"99\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_11 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2408\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_11 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"103\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_12 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2410\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_12 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"95\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_13 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2412\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_13 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"130\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_14 GAL.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2414\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/fuoristrada_2011_09_14 GAL-small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"104\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">LE FOTO (didascalie in completamento)<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">01 Luca Mangiarini<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">02 Il via alla prima manche MX2 con Gelmi al comando seguito da Mora, Mangiarini, Faustini, Facchetti e Bonacina (260).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">03 Partenza confusa da chiarire quando avremo i numeri di gara.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">04 Marcello Disetti, vincitore della MX1 con la Kawasaki Green di Lancini.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">05 Mauro Epis, vincitore delle Esperti MX2.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">06 Il podio della Hobby MX2 con Fabio Brivio fra Davide Rizzi e Andrea Cadenelli, poi. Giovanni Treccani, Alain Moncini e Simone Botturi.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">07 Amatori MX2 alla premiazione. Michele Canella \u00e8 sul gradino pi\u00f9 alto fra Calo Botta e Patrick Andreis; poi Sebastiano Tosadori e Mirco Pavoni.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">08 Esperti MX2: Mauro Epis fra Francesco Chiodi, Daniele Demetti, Lorenzo Zoetti e Majcol Manza.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">09 Di turno gli Agonisti MX2 con il vincitore Luca Mangiarini fra Stefano Bonacina (a sin.) e Aurelio Gelmi. Poi Davide Faustini e Andrea Morai.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">10 Il podio della Hobby MX1 con Massimo Brivio al centro affiancato da Oscar Paterlini, Gianluca Bonardi, Alessandro Zoriaco, Fabio Bossini e Valentino Faccoli.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">11 Amatori MX1: Davide Pasquali fra Roberto Tononi, Claudio Orelli, Stefano Maradini e Matteo Manarin.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">12 Esperti MX1: Stefano Uberti affiancato da Andrea Turati e Gianluca Cucchi: poi Matteo Cinghia e Davide Rossetti.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">13 Marcello Disetti sul gradino pi\u00f9 alto della MX1 Agonisti affiancato da Marco Brescianini e Manuel\u00a0 Zanetti; poi Marco Rossoni o Maikol Signani.<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">14 Foto di gruppo del TFR36, primo nella classifica per club.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">2 ottobre 2011- Campionati UISP<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">MOTOCROSS<\/span> <\/span><em>di Michele Bracchi \u2013 Foto Andrea Previdi<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Per il Regionale e Trofeo Locatelli una splendida giornata sulla pista bresciana<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">TEMPO BELLO AL GALAELLO<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}