{"id":12682,"date":"2011-09-07T17:45:27","date_gmt":"2011-09-07T15:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/enduro-a-cassano-magnago\/2119.html"},"modified":"2011-09-07T17:45:27","modified_gmt":"2011-09-07T15:45:27","slug":"enduro-a-cassano-magnago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/09\/07\/enduro-a-cassano-magnago\/","title":{"rendered":"ENDURO A CASSANO MAGNAGO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\">ENDURO <\/span><br \/><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">assegnati i primi titoli 2011 sotto una intensa pioggia<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #008000;\">UNDER E SENIOR <br \/>TRICOLORI IN LOMBARDIA<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">da Axiver &#8211; Foto di Emanuele Vertemati<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Una gara caratterizzata da una pioggia battente che ha accompagnato per tutte le sette ore di gara i nostri 255 piloti al via della 4^ prova del tricolore Under23\/Senior. Alvisi, Gardiol, Castellana, Pellegrinelli, Conforti, Il Cross R.T. e l\u2019TRS Team i neo campioni italiani 2011.<strong> <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Una giornata davvero tosta quella di ieri, che ha visto svolgersi il <strong>quarto atto del Campionato Italiano Under23\/Senior<\/strong> sotto una pioggia incessante.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Palcoscenico della manifestazione la cittadina varesotta di <strong>Cassano Magnago<\/strong> grazie all\u2019omonimo Motoclub, il quale ha disegnato un percorso davvero tecnico ed impegnativo, gestito poi in maniera eccellente nonostante le mille difficolt\u00e0 presentatesi per la pioggia che ha accompagnato i <strong>255 piloti presenti<\/strong>, dalla partenza all\u2019arrivo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong>Tre le prove speciali<\/strong> affrontate dai conduttori. Pronti via i piloti si sono diretti verso il <strong>fettucciato<\/strong>, disposto su un pratone, reso scivoloso dall\u2019acqua, passando poi alla <strong>prova in linea<\/strong> situata all\u2019interno di un bosco e lungo un torrente, giungendo infine presso <strong>l\u2019Extreme Test<\/strong>, la prova spettacolo che ha appassionato il numeroso pubblico giunto a Cassano Magnago per assistere alla manifestazione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">La pioggia come detto \u00e8 stata la protagonista della giornata, creando molte difficolt\u00e0 ai piloti in gara, costringendo il <strong>Direttore di Gara, Armando Sponga<\/strong>, in accordo con il Presidente di Giuria FMI e il Commissario delegato, di <strong>fermare le classi 50 codice e Lady alla fine del secondo giro<\/strong> e di togliere le penalit\u00e0 prese dai piloti per dei ritardi causati dal terreno davvero insidioso.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Una gara nel complesso che ha regalato grande spettacolo ed emozioni, con <strong>l\u2019assegnazione di<\/strong> <strong>ben 6 titoli nazionali tra piloti e team. <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Tra i Senior, l\u2019unico pilota ad aggiudicarsi il tricolore con una gara di anticipo \u00e8 stato nella 450 4t, <strong>Lorenzo Alvisi<\/strong>, favorito da una caduta di Mattia Cargnel, davanti ad Alvisi fino a quel momento, il quale ha riportato una brutta botta al ginocchio. Sempre negli Over23, vittoria per <strong>Il Cross Racing Team<\/strong> tra le squadre.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Bottino pi\u00f9 ricco tra gli Under che ieri hanno visto la conquista del titolo con una prova di anticipo di 4 piloti e del <strong>TRS<\/strong> nei Team Indipendenti. A fare loro il tricolore 2011 sono stati nella 50 codice il piemontese <strong>Jordi Gardiol<\/strong>, nella 125 2t Cadetti il portacolori del <strong>Team Italia Enduro Nicolas Pellegrinelli<\/strong>, nella 125 4t Cadetti <strong>Andrea Castellana<\/strong> e nella 125 2t Junior il toscano <strong>Guido Conforti<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Appassionate la battaglia anche tra gli <strong>Elite<\/strong> presenti alla manifestazione: <strong>Fabio Ferrari e Massimo Mangini<\/strong>, entrambi su Suzuki, hanno dato vita ad una lotta sul filo dei centesimi conclusa con la vittoria di Ferrari per soli 59 centesimi su Mangini, mentre la terza posizione \u00e8 andata a Mirko Gritti (Suzuki Valenti). Nota dolente della giornata \u00e8 stato il <strong>ritiro di Maurizio Gerini<\/strong> (Husqvarna RSMoto) per una brutta botta al ginocchio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong> <\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">CAMPIONATO ITALIANO SENIOR<\/span><\/strong><br \/>Seconda vittoria consecutiva nella 125 2t per <strong>Alessandro Rizza<\/strong> (Suzuki Valenti), che sorpassa in campionato il leader <strong>Alessio Polidori<\/strong> (TM Racing), che a Cassano conclude la sua prova in terza posizione, dietro <strong>Maurizio Lenzi<\/strong> (KTM). Nella 250 2t il veneto <strong>Matteo Zecchin<\/strong> (Fantic Motor) fa sua la classe aumentando cos\u00ec il vantaggio in campionato, favorito da un quindicesimo posto di uno sfortunato Andrea Belotti, che nell\u2019ultima prova in linea perde oltre 5 minuti per alcuni problemi di accessione della sua moto dovuti all\u2019acqua. Seconda e terza posizione per <strong>Giovanni Gritti<\/strong> (TM) e <strong>Alberto Dall\u2019Era<\/strong> (KTM). Nella classe superiore, la 250 4t, <strong>Daniele Tellini<\/strong> (HM Honda Maimone Team) conquista la vetta pi\u00f9 alta del podio mettendo alle sue spalle <strong>Luca Vecchi<\/strong> (Husqvarna) e <strong>Duccio Graziani<\/strong> (Husqvarna), mentre l\u2019attuale leader di campionato <strong>Giuliano Falgari<\/strong> (Yamaha), conclude la sua prova in quarta posizione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Tricolore assegnato ad Alvisi come detto nella 450 4t, il quale si aggiudica anche la vittoria di giornata, precedendo <strong>Matteo Cescon<\/strong> (HM Honda) e <strong>Willi Della Pietra<\/strong> (KTM), mentre nella Oltre 500 4t fa sua la giornata <strong>Diego Nicoletti<\/strong> (Beta) che mette alle sue spalle il leader di campionato <strong>Mattia Traversi<\/strong> (HM Honda TRS Team), distaccato ora di soli 4 punti. Terza posizione per <strong>Matteo Valentinuzzi<\/strong> (HM Honda).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Tra i Club primo posto per <strong>l\u2019Acelum \u2013 La Marca Trevigiana<\/strong> grazie a Zecchin, Graziani, Cargnel e Nicoletti, seguito dal <strong>Trial David Fornaroli<\/strong> (Lenzi, Franchi, Alvisi, Traversi) e dal <strong>Moto club Sebino<\/strong> (Rizza, Vignola, Gambarini, Perletti), mentre tra i Team vince la giornata e il tricolore 2011 <strong>Il Cross Racing Team<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n<table style=\"width: 509px; height: 76px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/fuoristrada_2011_09_01-CM.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2096\" 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Conforti<br \/>05 Lorenzo Alvisi<br \/>06 Matteo Zecchin<br \/>07 Daniele Tellini08 Diego Nicoletti<br \/>09-12 Situazioni difficili<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">CAMPIONATO ITALIANO UNDER23<\/span><\/strong><br \/>Tricolore nella 50 codice per il quindicenne <strong>Jordi Gardiol<\/strong> (Suzuki Valenti), vincitore di giornata ieri davanti a <strong>Davide Soreca<\/strong> (Beta) e <strong>Luca Castellana<\/strong> (HM Honda), rispettivamente secondo e terzo sul podio di Cassano Magnago.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">A festeggiare insieme a Jordi c\u2019\u00e8 anche il portacolori del <strong>Team Italia Enduro Nicolas Pellegrinelli<\/strong> che, in sella alla sua KTM del GP Motorsport, si aggiudica la 125 2t Cadetti, precedendo <strong>Riccardo Crippa<\/strong> (Yamaha MTG) e <strong>Nicol\u00f2 Bruschi<\/strong> (HM Honda TRS Team), protagonista insieme a Nicolas di una intensa stagione all\u2019interno della quale i due piloti si sono alternati la leadership di campionato. Titolo 2011 assegnato anche all\u2019altra classe riservata ai Cadetti, la 125 a 4 tempi, con <strong>Andrea Castellana<\/strong> (HM Honda TRS) vincitore assoluto con ben 4 medaglie d\u2019oro su 4 prove disputante. Seconda posizione a Cassano Magnago per <strong>Lahcen Naji.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><strong>Guido Conforti<\/strong> (Yamaha) fa sua la 125 2t Junior, ipotecando cos\u00ec anche la stagione \u201czeroundici\u201d con la conquista del tricolore, dopo aver condotto decisamente un\u2019altra gara rispetto ai suoi avversari. Conforti ha infatti dato ben 1\u201929\u201d al suo diretto inseguitore <strong>Simone Poloni<\/strong> (Husqvarna), secondo di giornata, mentre in terza posizione si piazza <strong>Tommaso Montanari<\/strong> (KTM 2MR).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Podio rivoluzionato nella 250 2t con <strong>Andrea Mayr<\/strong> (hm hONDA) che si aggiudica la quarta prova precedendo <strong>Nicola Casadei e Francesco Pasqualetti<\/strong>, entrambi su TM, mentre i due pretendenti al titolo, <strong>Serra e Bertolotti<\/strong>, si sono dovuti accontentare rispettivamente dell\u2019undicesima e della dodicesima posizione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Se la prova di Cassano poteva chiudere anticipatamente anche la questione Unica 4t, cos\u00ec non \u00e8 stato. Assente per infortunio <strong>Jacopo Cerutti<\/strong>, secondo prima della quarta tappa, ieri mattina la TM di <strong>Nicol\u00f2 Mori<\/strong> ha fatto i capricci non volendo partire e costringendo cos\u00ec il pilota perugino al ritiro. Ad approfittare del forfait di Mori e Cerutti \u00e8 stato <strong>Davide Roggeri<\/strong> (Suzuki) che vincendo la prova si porta in testa al campionato. A completare il podio sono stati <strong>Andrea Balboni<\/strong> (Beta) e <strong>Nicola Piccinini<\/strong> (KTM), rispettivamente in seconda e terza posizione.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Appassionante anche la sfida tra le Lady che ha visto <strong>Alessandra Sbrana<\/strong> (KTM) conquistare il podio infilando alle sue spalle <strong>Emanuela Balduzzi<\/strong> (Yamaha BBM Racing) e <strong>Cristina Marrocco<\/strong> (Husqvarna) che, favorita dall\u2019assenza di Anna Sappino, diventa la nuova leader di campionato. Un sentito applauso va anche alle altre tre ladies in gara, che hanno terminato la prova nonostante le numerose difficolt\u00e0 del percorso.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Tra le squadre vittoria per <strong>l\u2019Intimiano Natale Noseda<\/strong> con Serra, Mayr Andrea, Roggeri e Balboni, seguito in seconda posizione dal <strong>BG Norelli<\/strong> (Poloni, Piccinini, Mayr Alessandro, Bresolin) e in terza dal <strong>Trial David Fornaroli<\/strong> (Bertolotti, Bruschi, Bernardi, Castellana), mentre tra i team vittoria e tricolore 2011 per il <strong>TRS Team.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Ultimo appuntamento della stagione fissato per il <strong>9 ottobre<\/strong> nella scenografica <strong>Castiglion Fiorentino<\/strong> <strong>(AR)<\/strong> che vedr\u00e0 la consegna degli ultimi titoli vacanti targati 2011, grazie al <strong>Moto club Castiglion Fiorentino \u2013 Fabrizio Meoni.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\">ENDURO <\/span><br \/><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">assegnati i primi titoli 2011 sotto una intensa pioggia<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #008000;\">UNDER E SENIOR <br \/>TRICOLORI IN LOMBARDIA<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">da Axiver &#8211; Foto di Emanuele Vertemati<\/span><\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/at_biz_dir\/2095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}