{"id":12678,"date":"2011-08-22T17:53:57","date_gmt":"2011-08-22T15:53:57","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-dorno-21-agosto\/2015.html"},"modified":"2011-08-22T17:53:57","modified_gmt":"2011-08-22T15:53:57","slug":"mx-dorno-21-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/08\/22\/mx-dorno-21-agosto\/","title":{"rendered":"MX DORNO 21 AGOSTO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">21 agosto 2011 &#8211; Campionati FM<span style=\"text-decoration: underline;\">I<br \/><span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Sulla pista pavese in gara sotto il solleone Under 21. MX2 e Mini<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">REGIONALE TORRIDO <br \/>A DORNO<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Onore al merito agli uomini del Moto Berbenno (BG) che hanno organizzato a Dorno (PV) il 21 agosto il recupero della prova di Regionale la 4\u00b0 per i\u00a0 Mini e la 6\u00b0 per la Under 21 che doveva svolgersi a Mantova il 12 giugno; grazie a loro per aver evitato che il Regionale restasse orfano di una prova \u00a0date le difficolt\u00e0 di inserire recuperi nel fitto calendario.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Malgrado la data \u201cferragostana\u201d la presenza dei piloti (108) in tutto \u00e8 stata nella media piuttosto bassa delle ultime gare; vanno aggiunti altri 22 piloti della Open MX2 che hanno fatto da contorno alla manifestazione. Il caldo torrido di questi giorni ha messo a dura prova la resistenza dei piloti e degli addetti ai lavori che hanno goduto lo svolgimento delle tiratissime gare su un tracciato pressoch\u00e9 perfetto e senza polvere (ce n\u2019era di pi\u00f9 nel paddock).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">DEBUTTANTI. Imprendibile Mirko Valsecchi che colleziona due nette vittorie con una condotta di gara da manuale,lascia la disputa per le posizioni d\u2019onore in gara 1 a Dusi (pilotino in continuo crescendo) che contiene la forte pressione di Minelli seguito\u00a0 dal favorito Tuani. Tuani fa sua la seconda piazza in gara 2 su Crippa, Dusi e Bosio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">CADETTI. L\u2019ennesimo infortunio occorso a Paolo Lugana in questa sua sfortunata stagione sportiva (va un augurio di una pronta ripresa) ha costretto \u201cPaolino\u201da fare da spettatore. Di tutto ci\u00f2 nulla toglie alle due nette vittorie di Tonoli che finalmente azzecca in pieno le partenze, mentre il ruolo di inseguitori vanno a Modini e Maffini,; Vertua e Pasotti si scambiano le restanti posizioni del podio nelle due prove.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">JUNIOR. Due gare mozzafiato per i 20 agguerriti piloti di questa categoria. In gara1 va in fuga il determinato Morgan Lesiardo che tiene alla grande il ritmo della gara inseguito dagli scatenati Alberio e dallo svizzero Ierace; ma devono fare i conti con Ragadini e Cislaghi che rimontano alla grande una\u00a0 cattiva partenza e, in quest\u2019ordine si portano al comando a tre giri dal termine ai danni di Lesiardo, Alberio e Ierace che chiudono il podio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Partenza razzo ancora per Lesiardo che tiene con determinazione il comando sino a due giri dal termine(finir\u00e0 2\u00b0) per poi cedere alla pressione di Cislaghi che non ha faticato poco per superare gli ostici avversari in particolare Ierace ed Alberio; da sottolineare la maiuscola prova del piccolo Dolci che \u00e8 riuscito ad inserirsi degnamente nella lotta tra i big concludendo nei primi cinque.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">SENIOR. Spunto iniziale di Marco Villa in gara1, subito ripreso da Lumina che fa sua con autorevolezza la gara; il suo diretto avversario Baraiolo rimedia in breve una\u00a0 non felice partenza portandosi in seconda posizione senza riuscire ad avvicinare il battistrada. Chiudono il podio Schito, Villa e Maurici.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Ancora pi\u00f9 combattuta gara2 che vede lo scontro diretto tra Lumina e Baraiolo che concludono nell\u2019ordine dopo due sorpassi da brivido tra loro; ottima la gara di Schito, ancora terzo, che precede Villa ed Apollonio.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">UNDER A. Quaranta i piloti al via, ma poco da dire per le posizioni di testa: in gara1 spunto iniziale di Diotto subito ripreso dal determinato Patriarca che si invola solitario al traguardo lasciando la piazza d\u2019onore a Carnevale e al sorprendente Gianluca Deghi (Under 17)in sella alla sua KTM 125 che si \u00e8 inserito di forza tra i big di questa categoria precedendo Diotto e Mangiarini.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Gara2. Seri problemi per i cronometristi e caos per un anomalia al sistema di rilevamento dei tempi attraverso i trasponder ha messo in crisi la compilazione delle classifiche della prova e di conseguenza delle classifiche generali oltre alla classifica del campionato- Al momento non si sa se riusciranno a venirne a capo e intanto si \u00e8 dovuta annullare la premiazione di questa categoria.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Riesco a dare ufficiosamente la classifica di gara2 per i primi cinque: Patriarca, Carnevale, Deghi, Gipponi e Vanini.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">UNDER B. Due prove identiche per i 15 piloti al via, due vittorie per secche per Angelini, si alternano per i posti d\u2019onore nelle due prove Luca Bonanomi, Salvi in gara1, mentre in gara2 si sono piazzati i due Bonanomi, Luca e Mario.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">OVER 21. Due prove identiche per i primi tre classificati: mattatore assoluto \u00e8 Stefano Andressi su Rizzardi e Gruarin mentre si scambiano le restanti posizioni d\u2019onore Papa e Gambarotti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Il trofeo in palio per il minicross \u00e8 stato vinto per l\u2019ennesima volta dal Motoclub Cairatese, mentre quello per il motocross bisogner\u00e0 attendere quando sar\u00e0 definita la classifica generale.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em>classifiche in arrivo su www.mxcenter.it<\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<table style=\"width: 502px; height: 129px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_01-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1974\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_01-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_02-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1976\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_02-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_03-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1978\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_03-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_04-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1980\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_04-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_05-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1982\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_05-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_06-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1984\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_06-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_07-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1986\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_07-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_08-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1988\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_08-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_09-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1990\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_09-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_10-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1992\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_10-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_11-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1994\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_11-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_12-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1996\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_12-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_13-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1998\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_13-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_14-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2000\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_14-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_15-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"15\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2002\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_15-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_16-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"16\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2004\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_16-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_17-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"17\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2006\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_17-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"200\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_18-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2008\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_18-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_19-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"19\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2010\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_19-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_20-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"20\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2012\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_20-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_21-BE.jpg\" target=\"_blank\" title=\"21\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2014\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/fuoristrada_2011_08_21-BE_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"113\" \/><\/a><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">LE FOTO<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> 01 Partenza 1\u00b0prova Debuttanti,al comando Valsecchi vincitore assoluto, Minelli (10), Dusi (49), Caspani (13), Tuani (3) e Bosio (15).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">02 Salto di Mattia Dusi, brillante protagonista nella Debuttanti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">03 Thomas Tonoli, vincitore assoluto della Cadetti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">04 Lorenzo Maffini, 3\u00b0assoluto nella Cadetti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">05 Partenza 2\u00b0 prova Junior: al comando Lesiardo (44), Dolci\u00a0 (10), Alberio (99), Naldi (29), Damian (77)<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">06 Duello aereo tra Tomas Ragadini e Davide Cislaghi in gara1.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">07 Emanuele Alberio, tra i protagonisti nella Junior.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">08 Morgan Lesiardo in piena azione nella Junior.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">09 Partenza 2\u00b0 prova Senior: al comando Lumina (17), vincitore assoluto, tutto a sinistra il suo diretto antagonista Baraiolo (20), poi Schito (154), Villa (83) e Maurici (21).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">10 Piega di Jacopo Andrea Schito protagonista nella Senior.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">11 Partenza 2\u00b0 prova Under A: al comando Andrea Patriarca vincitore assoluto, parzialmente coperto Diotto (208), poi Carnevale (91), Gipponi (714) e Deghi (888).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">12 In piena azione Patriarca, vincitore assoluto della Under.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">13 Piega di Federico Carnevale, 2\u00b0nella Under.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">14 Salto di Gianluca Deghi,under 17 che ha collezionato due meritati terzi tra i big di questa categoria.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">15 Partenza 2\u00b0 prova Under B, al comando Angelini (225) vincitore di entrambe le prove,inoltre Botta (224),Tironi (404),Stucchi (290)<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">16 Partenza 2\u00b0 prova Over 21, da destra Gruarin(251), Andressi (160), Gambarotti (11), Dedola (17) e Simonazzi (242).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">17 Salto acrobatico di Stefano Andressi vincitore assoluto della Over 21.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">18 Premiazione dei piccoli Debuttanti: in ordine di classifica Valsecchi, Tuani, Dusi,\u00a0 poi Crippa e gli altri.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">19Premiazione Cadetti: in ordine di classifica Tonoli, Modini, Maffini, Vertua e Pasotti.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">20 Premiazione Junior: sul gradino pi\u00f9 alto Cislaghi, Ragadini, Lesiardo poi Ierace, Alberio, Damian e gli altri.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">21 Premiazione Senior, al centro Lumina, Baraiolo, Schito, Marco Villa e Apollonio.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">21 agosto 2011 &#8211; Campionati FM<span style=\"text-decoration: underline;\">I<br \/><span style=\"color: #ff0000;\">MOTOCROSS <\/span><\/span><em>di Clik Pagani<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\">Sulla pista pavese in gara sotto il solleone Under 21. MX2 e Mini<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"> <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\">REGIONALE TORRIDO <br \/>A DORNO<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: arial,helvetica,sans-serif;\"><span style=\"color: #ff0000;\"> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1973,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}