{"id":12674,"date":"2011-07-22T10:00:31","date_gmt":"2011-07-22T08:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/mx-dorno-tr-cassinelli\/1890.html"},"modified":"2011-07-22T10:00:31","modified_gmt":"2011-07-22T08:00:31","slug":"mx-dorno-tr-cassinelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/07\/22\/mx-dorno-tr-cassinelli\/","title":{"rendered":"MX DORNO TR CASSINELLI"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: small;\">17 LUGLIO<\/span> \u2013 Gare FMI<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: small;\">MOTOCROSS <\/span><\/span>di Gero \u2013 Foto Ennerre<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Organizzato dal Motoclub Berbenno sul tracciato pavese di Dorno con Gambarotti e Rizzardi al vertice nella MX1, Cervellin e Aperio nella MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">DOPPIO PAREGGIO <br \/>NEL TROFEO CASSINELLI<\/span><br \/><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Trofeo Cassinelli di lusso con piloti di primo piano in pista in entrambe le cilindrate, quindi gare combattute al punto di concludersi con due pareggi. Premiati cos\u00ec finalmente gli sforzi organizzativi del Motoclub Berbenno e dell\u2019Area Cross Dorno costretti, lo ricordiamo, dal maltempo a rinunciare alle prove di fine scorsa stagione e all\u2019inizio di questa.<\/p>\n<p>Un terzo e un primo posto per Danny Gambarotti (Kawasaki Green MRT) e viceversa per Daniel Rizzardi (Honda Motorazzo) nella MX1; sul terzo gradino del podio Davide Vanini (secondo e sesto), Matteo Campostori (quarto e ottavo) poi Roberto Pievani e Giancarlo Cittadini.<\/p>\n<p>Qui va segnato il ritiro di Marcello Disetti nella manche di apertura, giunto brillantemente secondo in quella di chiusura.<\/p>\n<p>Nella MX2, Matteo Aperio ha trovato pane per i suoi denti con il veneto Andrea Cervellin, ufficiale Husqvarna, anche qui con un primo e un terzo posto ciascuno, mentre al secondo posto si sono inseriti prima Alessandro D\u2019Angelo e poi il sudamericano Miguel Cordovez, anche loro a pari punti avendo sommato un quarto posto. Poi Andrea Patriarca, Mario Bertocchi , Stefano Andressi, Gianluca Deghi e Nicholas Gipponi, un gruppetto di giovani (quasi tutti) e veloci.<\/p>\n<p>Un colpo d\u2019occhio alle classifiche per avere il quadro della giornata e vedere che la MX2 ha dovuto creare persino un piccolo gruppo C dopo che un B al completo era stato vinto da Fabio Giunta con un primo e un secondo posto davanti a Piercarlo Rota. Una decina nel B MX1 in cui ha prevalso ai punti Davide Tommasin con due secondi posti, mentre le manche sono andate ad Andrea Ferri e Mario Morosini.<\/p>\n<p>Prossimo appuntamento con il Trofeo Cassinelli il 18 settembre a Cremona, sempre con l\u2019organizzazione del Motoclub Berbennno.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mxcenter.it\/sezioni.php?gruppo=fmi&#038;sez=evento_singolo&#038;data=2011-07-17&#038;idpista=12&#038;regione=lombardia&#038;campionato=trofeo%20T.Cassinelli&#038;catdefault=gruppo%20A&#038;c1=1&#038;c2=1&#038;c3=1&#038;c4=0&#038;c5=&#038;c6=&#038;c7=&#038;annullata=0\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Le classifiche da www.mxcenter.it<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<table style=\"width: 507px; height: 59px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_01-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1873\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_01-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_02-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1875\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_02-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"107\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_03-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1877\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_03-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"97\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_04-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1879\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_04-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_05-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1881\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_05-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_06-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1883\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_06-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_07-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1885\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_07-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"225\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_08-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1887\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_08-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_09-DO.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-1889\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/fuoristrada_2011_07_09-DO_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>LE FOTO<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>01 Partenza MX1.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>02 Danny Gambarotti<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>03 Andrea Cervellin<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>04 Daniel Rizzardi<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>05 Matteo Aperio<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>06 Miguel Cordovez<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>07 Davide Vanini<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>08 Fabio Giunta<\/strong><\/p>\n<p><strong>09 Piercarlo Rota<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: small;\">17 LUGLIO<\/span> \u2013 Gare FMI<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"font-size: small;\">MOTOCROSS <\/span><\/span>di Gero \u2013 Foto Ennerre<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Organizzato dal Motoclub Berbenno sul tracciato pavese di Dorno con Gambarotti e Rizzardi al vertice nella MX1, Cervellin e Aperio nella MX2<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">DOPPIO PAREGGIO <br \/>NEL TROFEO CASSINELLI<\/span><br \/><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1872,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/at_biz_dir\/1872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}