{"id":12664,"date":"2011-02-28T18:35:42","date_gmt":"2011-02-28T17:35:42","guid":{"rendered":"http:\/\/motoinlombardia.it\/s5-eventi-regionali\/c52-off-road\/la-29a-due-giorni-della-brianza\/345.html"},"modified":"2011-02-28T18:35:42","modified_gmt":"2011-02-28T17:35:42","slug":"la-29a-due-giorni-della-brianza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/2011\/02\/28\/la-29a-due-giorni-della-brianza\/","title":{"rendered":"LA 29.a DUE GIORNI DELLA BRIANZA"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #333333;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>26-27\u00a0 FEBBRAIO<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong><span style=\"font-size: medium;\">TRIAL <\/span>DUE GIORNI DELLA BRIANZA<br \/><span style=\"color: #000000;\">di MCMZ &#8211; Foto Speedy e R.U.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>La tradizionale apertura della stagione outdoor<br \/><span style=\"color: #0000ff;\"><span style=\"font-size: large;\">GRATTAROLA DEBUTTA <br \/>E \u00a0VINCE IN BRIANZA<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il pilota lecchese, alla guida di una Gas Gas, alla sua prima partecipazione alla gara brianzola ottiene un netto successo. Quasi duecento piloti al via di una gara che gi\u00e0 pensa al suo trentennale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il grande lavoro, che il gruppo organizzativo del Moto Club Monza ha profuso da sempre a favore della Due Giorni della Brianza, ha trovato una grande consacrazione con la ventinovesima edizione della storica gara brianzola.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quasi duecento partenti, suddivisi nelle rispettive categorie, si sono presentati allo start di questo trial, tutti riuniti nel Centro Sportivo di Dolzago a pochi chilometri da Lecco. Un gruppone compatto, entusiasta di partecipare a questo evento che ha la forza di riunire appassionati di tutti i livelli, dai piloti del mondiale ai semplici amatori.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Due Giorni della Brianza \u00e8 stata pi\u00f9 forte anche delle peggiori previsioni atmosferiche, che annunciavano pioggia e neve per la giornata di domenica; invece questa edizione del trial brianzolo ha avuto dalla sua anche un meteo ideale per una gara di questo tipo, e la leggera pioggia caduta nella nottata di sabato non ha fatto altro che rendere pi\u00f9 interessante tutto il percorso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un percorso adatto anche ai piloti di livello mondiale e, a questo proposito, la DGDB ha visto aggiungersi al suo prestigiosissimo albo d\u2019oro, costellato di grandi campioni del mondo, quello del lecchese Matteo Grattarola, pilota italiano inserito nella graduatoria mondiale e miglior rappresentante tricolore nel prossimo torneo iridato. Il pilota della Valsassina si \u00e8 aggiudicato il successo assoluto, chiudendo vittoriosamente la prima giornata e piazzandosi al terzo posto nella seconda. Sempre secondo (nelle due giornate e nell\u2019assoluta) il torinese Daniele Maurino (Beta) che si \u00e8 giocato le possibilit\u00e0 di vittoria prendendo penalit\u00e0 di tempo la domenica alle Cave di Sirone, mentre il campione italiano in carica Fabio Lenzi (Montesa) si \u00e8 rifatto di una disastrosa prima giornata (si dice in sella a una moto sperimentale) vincendo la seconda. L\u2019ottimo risultato di questi ultimi due piloti ha portato al successo nella classifica a squadre il gruppo Sportivo Fiamme Oro Polizia Stradale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ottimi risultati anche per i piloti monzesi in gara con i colori del club organizzatore; il giovane Federico Corti (Beta) ha perso di un soffio e per un solo punto di differenza il podio della categoria Super, chiarendo comunque a tutti le sue aspettative per il prossimo campionato. Molto positivo anche il debutto nella Entry, con la diciassettesima posizione su oltre quaranta partenti di Damiano Cavalieri (Beta). In fine il Monza ha vinto anche la categoria Sport, con il suo pilota svizzero Christian Sartore (Montesa).<\/p>\n<table style=\"width: 498px; height: 98px;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_01-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-316\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_01-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_02-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"2\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-318\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_02-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"97\" height=\"145\" width=\"150\" height=\"224\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_03-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-320\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_03-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_04-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"4\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-322\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_04-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_05-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"5\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-324\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_05-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_06-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"6\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-326\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_06-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"95\" height=\"138\" width=\"150\" height=\"224\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_07-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"7\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-328\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_07-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_08-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-330\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_08-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_09-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"9\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-332\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_09-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_10-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"10\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-334\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_10-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_11-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"11\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-336\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_11-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_12-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"12\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-338\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_12-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_13-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"13\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-340\" src=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_13-DG_small.jpg\" border=\"0\" width=\"150\" height=\"100\" \/><\/p>\n<p> <\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/motoinlombardia.it\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/fuoristrada_2011_02_14-DG.jpg\" target=\"_blank\" title=\"14\"> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-342\" 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alla Gas Gas e alla Due Giorni della Brianza.<\/strong><\/p>\n<p><strong>03 Fabio Lenzi, dopo una prima giornata conclusa al quinto posto con una Montesa (pare) sperimentale, si \u00e8 rifatto con una chiara vittoria nella seconda.<\/strong><\/p>\n<p><strong>04 Matteo Poli, alle prime esperienze nella categoria Top, si \u00e8 difeso onorevolmente in sella a una Ossa.<\/strong><\/p>\n<p><strong>05 Andrea Vaccaretti, valsesiano di club, \u00e8 partito alla grande nella seconda giornata arrivando a zero penalit\u00e0 al primo cambio di cartellino. Poi ha ceduto progressivamente pur piazzandosi al quarto posto assoluto.<\/strong><\/p>\n<p><strong>06 Il piemontese Simone Staltari si \u00e8 messo in evidenza nella Top in sella alla Beta.<\/strong><\/p>\n<p><strong>07\u00a0 Il presidente del Motoclub Monza, Giulio Mauri, d\u00e0 il via alla premiazione con il saluto a piloti e addetti ai lavori, convenuti nella palestra delle scuole di Dolzago alla presenza del Sindaco e dell\u2019Assessore allo Sport della Provincia di Lecco.<\/strong><\/p>\n<p><strong>08 Gabriele Giarba (a destra) e Luca Petrella sul podio della Juniores A.<\/strong><\/p>\n<p><strong>09 Luca Corvi, vincitore della Juniores B, fra Carlo Minot (a sin.) e Manuel Copetti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>10 En plein del Motoclub Lazzate nella Juniores D2: in ordine di classifica sono Matteo Spreafico, Davide Frigerio, Simone Bernasconi e Nicholas Albonico.<\/strong><\/p>\n<p><strong>11 Vincitore solitario, anch\u2019egli del Lazzate, Simone Kossler.<\/strong><\/p>\n<p><strong>12 Dai mini ai \u201cmaxi\u201d della categoria Epoca: il vincitore Fabio Minuzzo fra Rodolfo Arrigoni (a sin.) ed Eugenio Gatti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>13 Il podio della Sport con Christian Sartore (svizzero del Motoclub Monza) sul gradino pi\u00f9 alto affiancato dai piemontesi Cristiano Melano (a sin.) e Mauro Pianasso.<\/strong><\/p>\n<p><strong>14 Categoria Super dominata dai veneti del Val Chiampo, Franceso Xompero e Moreno Piazza, con Marco Andreoli al terzo posto.<\/strong><\/p>\n<p><strong>15 La manifestazione si \u00e8 conclusa con la consegna del Memorial Giovenzana (sponsor storico del Monza) effettuata dal figlio dello scomparso al vincitore Matteo Grattarola che lo rimetter\u00e0 in palio fra un anno.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #333333;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>26-27\u00a0 FEBBRAIO<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong><span style=\"font-size: medium;\">TRIAL <\/span>DUE GIORNI DELLA BRIANZA<br \/><span style=\"color: #000000;\">di MCMZ &#8211; Foto Speedy e R.U.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>La tradizionale apertura della stagione outdoor<br \/><span style=\"color: #0000ff;\"><span style=\"font-size: large;\">GRATTAROLA DEBUTTA <br \/>E \u00a0VINCE IN BRIANZA<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":315,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[98],"tags":[],"class_list":["post-12664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-on-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoin.demo-wordpress.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}